[实用新型]一种油压稳定的工装底板

说明书

本实用新型涉及一种油压稳定的工装底板，它涉及工装技术领域，具体涉及一种油压稳定的工装底板。底板的右端设有设有定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管，定位油管的输入端与第一耦合器相连接，定位油管的输出端与第二耦合器相连接，支撑油管的输入端与第三耦合器相连接，支撑油管的输出端与第四耦合器相连接，夹紧油管的输入端与第五耦合器相连接，夹紧油管的输出端与第六耦合器相连接，主缸油管的输入端与第七耦合器相连接，主缸油管的输出端与第八耦合器相连接。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：油路分开控制确保了油路的压力稳定，采用了耦合器接口，油路底板共通性提高了，提升了换模换线的效率。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，具体涉及一种油压稳定的工装底板。

背景技术

目前市场上的工装油路属于外接油管，运用机台油压一进一出来控制整个工装的油路对工件进行定位、夹紧、放松、支撑等，它是通过机台油压一进一出来控制工装油路的，具有以下缺点：

1)油压压力不稳点；

2)工装定位、夹持、支撑的顺序难控制；

3)油路外接外观不整洁工装排屑困难，浪费换模换线的时间，不利于保管维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种油压稳定的工装底板，油路分开控制确保了油路的压力稳定；采用了耦合器接口，油路底板共通性提高了，提升了换模换线的效率；油路采用了内藏式设计方案，提高了工装的排水，排屑的功能，工装外观整洁有利于保管维护。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含底板、第一耦合器、第二耦合器、第三耦合器、第四耦合器、第五耦合器、第六耦合器、第七耦合器、第八耦合器、定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管，底板的上端表面设有第一耦合器、第二耦合器、第三耦合器、第四耦合器、第五耦合器、第六耦合器、第七耦合器、第八耦合器，第一耦合器、第二耦合器、第三耦合器、第四耦合器、第五耦合器、第六耦合器、第七耦合器、第八耦合器以底板的中点为中心环形排列，底板的右端设有定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管，定位油管的输入端与第一耦合器相连接，定位油管的输出端与第二耦合器相连接，支撑油管的输入端与第三耦合器相连接，支撑油管的输出端与第四耦合器相连接，夹紧油管的输入端与第五耦合器相连接，夹紧油管的输出端与第六耦合器相连接，主缸油管的输入端与第七耦合器相连接，主缸油管的输出端与第八耦合器相连接。

进一步的，所述第一耦合器、第二耦合器、第三耦合器、第四耦合器、第五耦合器、第六耦合器、第七耦合器、第八耦合器的结构相同。

进一步的，定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管设置在底板的内部。

进一步的，定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管相互平行设置。

本实用新型的工作原理：它设计成内藏式油路，采用帕斯卡耦合器接头系统的原理，利用快换板上的耦合器接头与工装底板上的耦合器接头互相配合系统来控制整个治具的油路，这样无论更换任何一种产品的工装治具时都不需要重新接换油路，提升了换模换线的效率，进而减少了漏油的现象发生；设计四进四出的油管通道，把定位油管、支撑油管、夹紧油管、主缸油管分开供油，这样方便各动作的顺序控制、压力的控制。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：油路分开控制确保了油路的压力稳定；采用了耦合器接口，油路底板共通性提高了，提升了换模换线的效率；油路采用了内藏式设计方案，提高了工装的排水，排屑的功能，工装外观整洁有利于保管维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。