[实用新型]一种用于汽车制动衬片和制动蹄铁装配的工装治具

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车制动衬片和制动蹄铁装配的工装治具，包括底板、以及设置在底板上的支撑机构、压紧机构和两定位机构；定位机构包括固定块、定位杆、定位块，固定块设置在底板上，定位块通过定位杆与固定块连接；压紧机构包括压块、压紧气缸。本实用新型结构简单、使用范围广，通过该治具辅助，进一步提高了衬片与蹄铁的装配效率；通过定位机构实现衬片在蹄铁上的定位，进一步提高了装配的效率，并且通过在支撑板上开设调节槽，以及通过在底板上开设弧形滑动槽，从而适用于不同大小的蹄铁装配需求；粘接后的衬片与蹄铁通过压紧机构进一步压紧，并且通过在压块上开设多个槽口，以保证衬片与蹄铁不同位置的施力，进一步提高装配质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其是一种用于汽车制动衬片和制动蹄铁装配的工装治具。

背景技术

制动器衬片在与制动蹄铁装配过程，需要将衬片铆接或粘接在制动蹄铁上，然后在经过高温固化，从而将衬片与蹄铁形成一个整体，现有技术主要是通过人工进行装配，但是在装配效率低，而且装配质量受人工的技术熟练程度的影响。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车制动衬片和制动蹄铁装配的工装治具，通过该治具辅助人工进行装配，进一步提高的装配的效率，并且保证装配的效率。

本实用新型的技术方案为：一种用于汽车制动衬片和制动蹄铁装配的工装治具，包括底板、以及设置在底板上的支撑机构、压紧机构和两定位机构；

所述的定位机构包括固定块、定位杆、定位块，所述的固定块可滑动设置在底板上，所述的定位块通过定位杆与固定块连接；

所述的压紧机构包括压紧机构包括压块、以及与压块连接的压紧气缸，所述的压紧气缸固定在底板上，将蹄铁放置在支撑机构上，并通过定位块实现衬片与蹄铁的定位，通过胶水将衬片与蹄铁粘接在一起后，通过压紧机构将衬片与蹄铁压紧。

优选的，所述的支撑机构包括支撑板，以及设置在支撑板两端的多个垫块。

优选的，所述的支撑板上沿长度方向开设有调节槽，多个所述的垫块通过固定螺栓与调节槽滑动连接，通过所述的调节槽以便调节垫块在支撑板上的位置，从而支撑不同大小的蹄铁。

优选的，所述的底板上开设有多个弧形滑槽，所述的固定块通过固定螺栓滑动设置在弧形滑槽内，从而以调节固定块的位置，以满足同大小的蹄铁与衬片的定位。

优选的，所述的定位块呈L型，所述的定位块与定位杆一体成型，并且所述的定位杆上还套设有弹簧，所述的弹簧位于固定块与定位块之间的定位杆上。

优选的，所述的定位杆上端穿过固定块并与设置在固定块内的通止垫连接，所述的通止垫与定位杆螺纹连接，从而通过通止垫调节定位杆的上下位置。

优选的，所述的压块上开设有多个用于固定压紧气缸的槽口，所述的压紧气缸的活塞杆伸入槽口内，并通过设置在槽口一侧的螺栓孔与螺栓固定，通过不同的槽口调节压块与压紧气缸的连接位置，从而保证位置的施力。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型结构简单、使用范围广泛，通过该治具辅助，进一步提高了衬片与蹄铁的装配效率；

2、通过在支撑板上开设调节槽，从而方便调节垫块的位置，以适应不同大小的蹄铁；

3、通过定位机构实现衬片在蹄铁上的定位，进一步提高了装配的效率，并且通过在底板上开设滑动槽，从而方便调节定位机构，从而满足不同大小衬片的定位需求；

4、通过压紧机构将粘接后的衬片与蹄铁进一步压紧，进一步提高两者的粘接程度，并且通过在压块上开设多个槽口，以保证衬片与蹄铁不同位置的施力，进一步提高装配质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；