[实用新型]一种汽车前围连接板焊装夹具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件夹具领域，本实用新型的技术方案为：一种汽车前围连接板焊装夹具，包括底座、支撑组件、第一夹持组件和第二夹持组件，所述第一夹持组件包括第一定位块、第一铰接部件和第一插接部件，本实用新型将底座固定，第一定位块和第二定位块固定安装在固定座的两侧，因第一铰接部件与第一定位块铰接，第一铰接部件能够围绕第一定位块转动并带动第一插接部件与前围连接板插接配合，再由第二铰接部件围绕第二定位块转动能够带动第二插接部件与前围连接板插接配合，第一插接部件和第二插接部件共同插接固定汽车前围板，前围连接板稳固后便于后面的焊接操作，且采用插接锁死的操作能够在后续焊接加工时不会产生孔位偏移的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件夹具领域，尤其涉及到一种汽车前围连接板焊装夹具。

背景技术

汽车前围上盖板属于板系汽车发动机舱和上盖板衔接件，直接影响到汽车车身的整体精度，由于传统的前围上盖板定位结构采用夹具定位销将连接板定位并吸附住，从上方按下定位在上盖板内部的两侧形面上。由于汽车冲压件自身存在误差定位过程由于缺少定位会在焊接过程中会形成累计误差，造成凸焊螺母连接件拼焊时存在偏孔现象。

因此需要一种既能够固定前围连接板又能够将前围连接板锁死使它不产生偏移的设备，来保证螺母连接件拼焊时不存在偏孔现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前围连接板焊装夹具。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：

一种汽车前围连接板焊装夹具，包括底座、支撑组件、第一夹持组件和第二夹持组件，所述支撑组件包括Z形的固定座和两个定位片，所述固定座固定设置在底座的顶部，两个定位片分别固定设置在固定座的两侧，所述第一夹持组件包括第一定位块、第一铰接部件和第一插接部件，所述第一定位块固定设置在一个定位片的侧壁上，第一铰接部件铰接设置在第一定位块上并沿着第一定位块做铰接运动，所述第一插接部件固定设置在第一铰接部件的一端与前围连接板插接配合，所述第二夹持组件包括第二定位块、第二铰接部件和第二插接部件，所述第二定位块固定设置在另一个定位片的侧壁上，第二铰接部件铰接设置在第二定位块上并沿着第二定位块做铰接运动，所述第二插接部件固定设置在第二铰接部件的一端与前围连接板插接配合，第一插接部件和第二插接部件共同插接固定汽车前围板。

本实用新型的进一步设置为：所述第一插接部件包括第一锁定器和两个防滑块，所述第一锁定器包括L形的第一锁定片、第一气缸和一字型锁定块，第一锁定片固定设置在第一铰接部件的侧壁上且第一锁定片的一侧紧贴汽车前围板的侧壁，第一气缸固定设置在第一锁定片上且第一气缸的输出端穿过汽车前围板与汽车前围板插接配合，所述汽车前围板上设有一字型槽，一字型锁定块固定设置在第一气缸的输出端上且能够横向穿过汽车前围板上的一字型槽，两个防滑块固定设置在第一铰接部件上并与汽车前围板侧壁接触。

本实用新型的进一步设置为：所述一字型锁定块靠近第一气缸的一端设有倒圆角，两个防滑块均为L形结构且一端与第一铰接部件固定，另一端与汽车前围板侧壁接触。

本实用新型的进一步设置为：所述防滑块为橡胶材料制成。

本实用新型的进一步设置为：所述第一铰接部件包括第二气缸和摇臂，所述第一定位块为不规则板状结构且设置三个角，一个角与定位片固定连接，第二个角上铰接设有铰接座且第二气缸固定设置在铰接座内，第三个角处设有铰接柱，所述摇臂为倒T形结构，摇臂底部的一端与铰接柱铰接配合，摇臂底部的另一端与第二气缸的输出端铰接，摇臂顶部与第一锁定器和两个防滑块固定连接。

本实用新型的进一步设置为：所述第一定位块顶部设有用于限制摇臂垂直的第一限位块，所述第一定位块底部设有用于限制铰接座水平的第二限位块。