[实用新型]超低温用柴油机燃油系统

权利要求书

1.一种超低温用柴油机燃油系统，包括柴油机（04）及通过油管管路与该柴油机连通的燃油箱（02），其特征在于：所述柴油机（04）与所述燃油箱（02）之间通过水管管路连接有加热器（06），该加热器通过油管管路连接有低温燃油箱（01）；在所述低温燃油箱（01）上安装有三通球阀（14），该三通球阀将所述燃油箱（02）和所述低温燃油箱（01）并联，所述三通球阀（14）通过第一燃油管（08-1）与所述柴油机（04）联通。

2.根据权利要求1所述的超低温用柴油机燃油系统，其特征在于：所述燃油箱（02）通过第三燃油管（08-3）与所述三通球阀（14）联通。

3.根据权利要求1所述的超低温用柴油机燃油系统，其特征在于：所述低温燃油箱（01）的油管（07）与所述加热器（06）的加热器进油口（09）连通。

4.根据权利要求2或3所述的超低温用柴油机燃油系统，其特征在于：所述柴油机（04）的第一水管（05-1）与所述加热器（06）的加热器进水口（11）连接，所述加热器（06）的加热器出水口（10）通过第二水管（05-2）与所述燃油箱（02）的燃油箱进水口（12）连接，所述燃油箱（02）的燃油箱出水口（13）通过第三水管（05-3）与所述柴油机（04）连接。

5.根据权利要求4所述的超低温用柴油机燃油系统，其特征在于：在所述燃油箱（02）内设有水加热燃油传感器总成（03）。

6.根据权利要求5所述的超低温用柴油机燃油系统，其特征在于：所述水加热燃油传感器总成（03）的水加热管盘旋在油管外，该水加热管的两个管口分别连通燃油箱（02）的燃油箱进水口（12）和燃油箱出水口（13）。