[实用新型]一种铁路集装箱识别与管理装置有效
申请号: | 201921369591.4 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN211442328U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 赵齐军 | 申请(专利权)人: | 上海深远智能科技有限公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 201914 上海市崇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 集装箱 识别 管理 装置 | ||
本实用新型的目的是为了解决现有的不易对集装箱进行管理的难题,公开了一种铁路集装箱识别与管理装置,包括连接杆、手柄、链条、支撑板、轮架、滚轮、插杆、第一齿轮、第一转轴、安装架、连接箱、连接轴、转轮、斜杆、螺旋弹簧、连接盘、滑杆、顶块、书写带、转筒、支撑架、第二转轴和第二齿轮。本实用新型合理利用书写带上信息与集装箱信息的对应,快速得知集装箱内的物品是否合格,避免出现装错的现象,通过集装箱上的信息与书写带上的信息相对应就可以快速得知,且设计合理,操作方便,符合集装箱管理领域的需求。
技术领域
本实用新型涉及集装箱管理领域,尤其涉及一种铁路集装箱识别与管理装置。
背景技术
托运人托运集装箱货物,应按批提出货物运单和铁路货物运输服务订单,集装箱总重之和不得超过容许载重,铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。
在铁路集装箱进行装运的时候,一般事先通过吊运等方式将集装箱摆放在铁路运输轨道的附近,在摆放的时候,容易使得集装箱顺序发生错乱,从而待运送到目的地的时候就需要再次对集装箱进行核验,核验的时候不易进行快速核验,因为集装箱的信息是事先统计好的,如果摆放顺序正确,到达目的地后再通过清单进行快速核验,就提高了效率,因此,需要设计一种铁路集装箱识别与管理装置来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种铁路集装箱识别与管理装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种铁路集装箱识别与管理装置,包括支撑板,所述支撑板底面对称焊接有轮架,所述轮架内部安装有滚轮,所述滚轮外表面均匀安装有插杆,所述滚轮与轮架之间安装有第一转轴,所述第一转轴表面前端固定安装有第一齿轮,所述支撑板上表面两侧对称焊接有支撑架,所述支撑架顶端安装有转筒,所述转筒与支撑架之间安装有第二转轴,所述第二转轴表面前端固定安装有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间套接有链条,所述转筒之间连接有书写带,所述支撑板前后对称安装有连接箱,所述连接箱与支撑板之间固定安装有安装架,所述连接箱上侧安装有连接轴,所述连接轴上端安装有连接盘,所述连接盘侧面均匀安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套设有滑杆,所述滑杆外端固定安装有顶块,所述右侧的支撑架表面焊接有连接杆,所述连接杆右侧固定安装有手柄,所述支撑板左端固定安装有斜杆,所述斜杆另一端安装有转轮。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一齿轮和第二齿轮分别与链条啮合配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述插杆与滚轮螺纹配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述斜杆倾斜设置与支撑板的夹角大于75度。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接轴与连接盘之间安装有轴承。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接盘为空心结构且侧面均匀开设有与滑杆滑动配合的槽。
作为本实用新型的优选技术方案,所述书写带为牛皮纸制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对该装置的推动,按照事先排好顺序的集装箱的信息进行核对,便于对摆放的集装箱进行核对管理,通过观察集装箱上的信息是否与书写带上的信息相对应,就可以得知集装箱是否符合要求,通过对该装置的推动,利用滚轮可以实现对转筒的转动,进而可以对书写带进行转动,从而方便对书写带上的信息进行浏览,通过设置转轮,便于对该装置进行辅助推动,在未到达集装箱附近之前实现对该装置的推动,避免影响书写带上的信息,通过设置连接盘和滑杆,从而可以在集装箱之间进行推动该装置的时候进行辅助导向,更易对该装置进行推动,本实用新型合理利用书写带上信息与集装箱信息的对应,快速得知集装箱内的物品是否合格,避免出现装错的现象,通过集装箱上的信息与书写带上的信息相对应就可以快速得知,且设计合理,操作方便,符合集装箱管理领域的需求。
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