[实用新型]一种公路工程用安全警示牌

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用安全警示牌，包括第一警示牌，第一警示牌的一侧设有第二警示牌，第一警示牌与第二警示牌之间通过锁扣装置连接，第一警示牌和第二警示牌的上下两端均设置有警示护栏机构，两个警示护栏机构包括伸缩杆固定端，上下两组伸缩杆固定端分别对称安装在第一警示牌和第二警示牌的上下端部，上下两组伸缩杆固定端内部均伸缩连接有伸缩杆输出端，上下两组伸缩杆固定端之间均设有护栏装置，两个护栏装置包括若干反光板和若干转轴，若干反光板首尾之间通过转轴转动连接，两个护栏装置首尾分别通过转轴转动连接在上下两组伸缩杆固定端上，本实用新型一种公路工程用安全警示牌，结构简单，不仅起到警示作用，还能起到围栏作用。

技术领域

本实用新型涉及一种公路工程用安全警示牌，属于公路工程设备技术领域。

背景技术

城市中行驶的车辆非常多，日积月累，会对城市道路造成一定的损坏，这时就需要专业人员对损坏区域进行维修，这种现象在城市中是非常常见的，在进行维修的过程中，为保证行驶车辆和维修人员的安全，会在维修区域外放置警示牌。

传统的警示牌通常都是在钢板上写上警示标语，功能比较单一，目前的道路维修也是将若干交通锥放置在维修区域周围，比较繁琐，不能一体化操作，携带也比较的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用安全警示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用安全警示牌，包括第一警示牌，所述第一警示牌的一侧设有第二警示牌，所述第一警示牌与第二警示牌之间通过锁扣装置连接，所述第一警示牌和第二警示牌的上下两端均设置有警示护栏机构，两个所述警示护栏机构包括伸缩杆固定端，上下两组所述伸缩杆固定端分别对称安装在第一警示牌和第二警示牌的上下端部，上下两组所述伸缩杆固定端内部均伸缩连接有伸缩杆输出端，上下两组所述伸缩杆固定端之间均设有护栏装置，两个所述护栏装置包括若干反光板和若干转轴，若干所述反光板首尾之间通过转轴转动连接，两个所述护栏装置首尾分别通过转轴转动连接在上下两组伸缩杆固定端上。

优选的，所述第一警示牌和第二警示牌的外侧表面均安装有若干反光条，若干所述反光条上方设有警示标语栏。

优选的，所述锁扣装置包括扣块和扣槽，所述第一警示牌的上下端部对称安装有扣块，所述第二警示牌的上下端部对称安装有扣槽，两个所述扣块与同一侧的扣槽相互配合。

优选的，四个所述伸缩杆输出端端部表面积大于伸缩杆固定端端部表面积。

优选的，若干所述反光板长度小于相对应的伸缩杆输出端长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种公路工程用安全警示牌，具有结构设计合理，操作一体化的特点，在具体的使用中，通过打开两个锁扣装置，根据维修区域的大小将四个伸缩杆输出端拉伸到合适的位置，将第一警示牌放置在维修区域的一端，第二警示牌放置在维修区域的另一端，若干反光板通过转轴进行转开，从而将维修区域围住，操作方便，不仅能起到警示作用，还能起到围栏作用。

附图说明

图1为本实用新型收缩状态俯视图；

图2为本实用新型展开状态俯视图；

图3为本实用新型展开状态侧视图；

图4为本实用新型展开状态主视图。

图中：1、第一警示牌；2、第二警示牌；3、警示护栏机构；31、护栏装置；311、反光板；312、转轴；32、伸缩杆固定端；33、伸缩杆输出端；4、锁扣装置；41、扣块；42、扣槽；5、警示标语栏；6、反光条。

具体实施方式