[实用新型]一种灯壳的四轴加工夹具有效
申请号: | 201921369340.6 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210878718U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陆益博;张静朝;陈跃 | 申请(专利权)人: | 宁波久腾车灯电器有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 夹具 | ||
本实用新型涉及一种灯壳的四轴加工夹具,包括底板和夹紧气缸,所述的底板的上侧两端安装有固定板,所述的底板的上侧靠近一端的位置沿着两侧边缘设置有分别设置有一排夹紧气缸,所述的夹紧气缸的一侧均设置有定位柱,两排夹紧气缸之间设置有若干个定位支撑柱,所述的底板的上侧另一端靠近固定板的位置安装有端部定位板,所述的端部定位板与夹紧气缸之间的底板上相对设置有一对斜面定位块,所述的底板的两端外侧安装有与固定板相连的转盘。本实用新型解决现有技术中装夹精度不高,需要多次装夹的问题,提高了加工效率,减少形变量。
技术领域
本实用新型涉及灯具加工领域,特别是涉及一种灯壳的四轴加工夹具。
背景技术
现在对于路灯的灯壳来说其加工的工序是比较多的,四个面不同位置加工孔、螺孔、和特殊的过线槽,以及后续在其它位置增加异形孔的延伸产品,加工的距离贯穿了整个产品的长度,并且产品的加工精度要求比较高,通过定制特殊尺寸的专用刀具加工将两个腔体连通,既实现过线要求又能保证防水功能,但是现在的夹具一般无法完成上述所有的加工工序,需要多次装夹,加工精度受到影响,还容易造成产品形变,所以需要一种新的夹具来解决上述问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种灯壳的四轴加工夹具,解决现有技术中装夹精度不高,需要多次装夹的问题,提高了加工效率,减少形变量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种灯壳的四轴加工夹具,包括底板和夹紧气缸,所述的底板的上侧两端安装有固定板,所述的底板的上侧靠近一端的位置沿着两侧边缘分别设置有一排夹紧气缸,所述的夹紧气缸的一侧均设置有定位柱,两排夹紧气缸之间设置有若干个定位支撑柱,所述的底板的上侧另一端靠近固定板的位置安装有端部定位板,所述的端部定位板与夹紧气缸之间的底板上相对设置有一对斜面定位块,所述的底板的两端外侧安装有与固定板相连的转盘。
进一步的,所述的底板的上侧两端均设置有若干个水平限位柱。
进一步的,所述的端部定位板的中部镂空且镂空部内设置产品顶块,所述的产品顶块与下端的顶出气缸相连。
进一步的,所述的底板的中部开有过线槽加工孔。
有益效果:本实用新型涉及一种灯壳的四轴加工夹具,采用合理布置的气缸夹紧结构,并通过多种定位结构来实现产品的精确定位,工装可以进行旋转,解决现有技术中装夹精度不高,需要多次装夹的问题,提高了加工效率,减少形变量,具有顶出结构,方便产品的取放。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的主视结构图;
图3是本实用新型的俯视结构图;
图4是本实用新型的使用状态示意图;
图5是本实用新型的使用状态示意图。
图示:1.底板;2.固定板;3.斜面定位块;4.夹紧气缸;5.定位柱;6、定位支撑柱;7、水平限位柱;8、过线槽加工孔;9、产品顶块;10、端部定位板;12、顶出气缸。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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