[实用新型]测试装置

说明书

本实用新型实施例提供的测试装置，涉及测试领域。旨在改善现有用于测试电机轴向力的装置存在测试精度较低的问题。其包括轴承组件、传动轴和第一传感器；轴承组件包括轴承座以及安装于轴承座内的轴承，轴承座设置有定位部，定位部用于对轴承进行定位；传动轴安装于轴承内，传动轴用于安装待测电机；第一传感器与轴承座连接，且用于检测传动轴沿传动轴轴线方向的力。待测电机在工作状态下产生沿着传动轴轴线方向的力，该力按照传动轴、轴承、轴承座和第一传感器的路线依次传递，定位部对轴承进行定位，与轴承之间形成刚性接触，传动轴所受的轴向力能够较精确地传递至轴承座，使得第一传感器测得的轴向力更精确，从而改善测试精度较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及测试领域，具体而言，涉及一种测试装置。

背景技术

小型无人机特别是多旋翼无人机对电机所能提供的拉力等性能要求较为精确。市面上电机产品种类繁多，且质量及性能各不相同，因此测试得到电机的详细性能参数十分必要。

目前，用于测试电机沿传动轴轴向方向作用力的装置，存在测试精度较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种测试装置，其能够改善现有用于测试电机轴向力的装置存在测试精度较低的问题。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供的测试装置，包括轴承组件、传动轴和第一传感器；

轴承组件包括轴承座以及安装于轴承座内的轴承，轴承座设置有定位部，定位部用于对轴承进行定位；

传动轴安装于轴承内，传动轴用于安装待测电机；

第一传感器与轴承座连接，且用于检测传动轴沿传动轴轴线方向的力。

另外，本实用新型的实施例提供的测试装置还可以具有如下附加的技术特征：

可选地：定位部在轴承座上朝着靠近轴承座中心的方向延伸，以对轴承的端部进行抵接。

可选地：定位部沿着轴承座的周向方向环绕设置。

可选地：定位部位于轴承座的内壁上。

可选地：第一传感器为拉压力传感器，定位部包括第一部和第二部，第一部相对轴承远离拉压力传感器，第二部相对轴承靠近拉压力传感器。

可选地：轴承组件的数量为两个，两个轴承组件分为间隔设置的第一组件和第二组件，第一组件相对第二组件远离第一传感器；

第一部设置在第一组件中的轴承座上，第二部设置在第二组件中的轴承座上。

可选地：测试装置还包括第一固定板和第二固定板，第一固定板与传动轴固定连接，第二固定板与第一固定板通过螺栓固定，第二固定板用于安装待测电机。

可选地：测试装置还包括第二传感器，第二传感器与传动轴连接，且用于检测传动轴沿传动轴周向方向的力。

可选地：测试装置还包括基座以及与基座滑动连接的滑板；

第一传感器与基座固定，第一传感器的检测头与滑板固定；轴承组件固定在滑板上。

可选地：基座的顶部连接有滑轨，滑板的底部连接有滑块，滑块与滑轨滑动配合；

基座上设置有两个限位销，两个限位销位于滑轨的两端。

本实用新型实施例的测试装置的有益效果包括，例如：