[实用新型]气密封闸阀

说明书

本实用新型提供一种气密封闸阀，包括阀体和阀板，阀板活动穿设于阀体的内壁所包围形成的空间内，阀体在与阀板的活动方向垂直的方向上连通于介质通道，其包括：密封圈，密封圈环设于内壁上，并且密封圈包围介质通道与阀体连通处形成的通孔，密封圈的两个侧翼的密闭贴合至内壁，密封圈的两个侧翼之间形成有可以充入气体的中空部位；气道，设置于阀体上，将中空部位连通至外部；第一压板，第一压板设置在密封圈的内侧，第一压板的至少一部分叠设在密封圈的内侧的侧翼上。通过第一压板在密封圈的内侧扣压密封圈的侧翼，由于第一压板是从密封圈外部进行固定，使得密封圈与阀体的内壁的接触面不易受到气体等的冲击。

技术领域

本实用新型涉及一种气密封闸阀。

背景技术

目前，密封闸阀主要用于物料或气体等介质的储存，其结构通常包括控制组件和阀体组件。气缸在控制组件的控制下，经活塞杆带动阀体组件中的阀板在介质通道内升降，开关阀门。阀体组件中，阀板径向设置在介质通道上，为确保介质通道与阀板表面的密封，通常需要在阀板的两面分别采用一个橡胶密封圈进行过盈密封，以防止介质通道内的物料外泄。现有结构的密封闸阀由于工作环境的特殊性，受高速运动介质冲刷而产生泄漏时会导致阀门失效，另一方面，阀板升降或开合时磨损严重。

有鉴于此，文献1(中国专利，公开号：CN201795068U)公开了一种软密封闸阀，包括气缸、控制组件和阀体组件；阀体组件中，阀体呈对称的左右两部分，阀体的下部具有介质通道，介质通道的外围阀体壁上径向设有两只橡胶密封圈，两只橡胶密封圈之间的间隙为阀板升降通道，阀板上端与气缸内的活塞杆相连，橡胶密封圈设置在阀体壁的环形凹槽内，环形凹槽的底部设有密封圈骨架，橡胶密封圈外包在密封圈骨架上；密封圈骨架上设有连通气缸的输气孔。采用双面充气软密封后，两只充气而膨胀的橡胶密封圈紧紧压在阀板两侧，形成两个密封环带。

文献1的方案中使用了密封圈骨架作为橡胶密封圈的支撑部件，在阀板位移至密封位置时，通过密封圈骨架上的输气孔输入空气使得密封圈膨胀后与阀板过盈密封。但是，由于密封圈骨架设置在橡胶密封圈的内部，密封完成后，密封圈受到介质冲击时，橡胶密封圈的应力集中在有介质的一侧，此时橡胶密封圈与密封圈骨架之间会存在较大剪切力，橡胶密封圈在这一侧非常容易因受力不均而受损。

另一方面，密封圈骨架的设置会导致阀体上增加沟回，不仅会增加制作成本，橡胶密封圈在使用过程中的磨损产物以及介质进入密封圈骨架后，极难清理。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有的气密封闸阀在橡胶密封圈内设置密封圈骨架导致橡胶密封圈易受损的缺陷，提供一种密封圈耐久性更好、便于安装清洁的气密封闸阀。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种气密封闸阀，所述气密封闸阀包括阀体和阀板，所述阀板活动穿设于所述阀体的内壁所包围形成的空间内，所述阀体在与所述阀板的活动方向垂直的方向上连通于介质通道，其特点在于，其包括：密封圈，所述密封圈环设于所述内壁上，并且所述密封圈包围所述介质通道与所述阀体连通处形成的通孔，所述密封圈的两个侧翼的密闭贴合至所述内壁，所述密封圈的两个侧翼之间形成有可以充入气体的中空部位；气道，设置于所述阀体上，将所述中空部位连通至外部；第一压板，所述第一压板设置在所述密封圈的内侧，所述第一压板的至少一部分叠设在所述密封圈的内侧的侧翼上。

较佳的，所述密封圈的外侧环设有第二压板，所述第二压板的至少一部分叠设在所述密封圈的外侧的侧翼上，所述第一压板、所述第二压板通过紧固件固定到所述内壁，使得所述密封圈的内外侧的侧翼分别被所述第一压板、第二压板紧固。

较佳的，所述密封圈在所述中空部位处，在未充入气体时形成隆起的形状。

较佳的，所述密封圈与所述第一压板之间夹设有密封垫。

较佳的，所述阀板上与所述密封圈对应的位置设置有环形的凸出部。