[实用新型]一种用于船舶高压水除锈清洗废渣处理回收装置有效

专利信息
申请号: 201921367555.4 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN210713120U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 李占鹏 申请(专利权)人: 友联船厂(蛇口)有限公司;招商局重工(深圳)有限公司
主分类号: E03F1/00 分类号: E03F1/00;E03F5/14;E03F7/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 马金华
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船舶 高压 除锈 清洗 废渣 处理 回收 装置
【说明书】:

实用新型涉及船舶处理设备领域,尤其涉及一种用于船舶高压水除锈清洗废渣处理回收装置,该回收装置可以对高压水除锈清洗产生的废渣进行分离和回收,有效解决背景技术中提出的问题。包括侧开口的箱体,所述的箱体底部四角设有底座,所述的箱体顶部右上而下贯穿设有除锈清洗设备的排污管,所述的排污管左侧的箱体顶部固定设有与除锈清洗设备的抽吸泵相配合的进气口,所述的箱体底板还设有排液管,排液管向左弯折延伸出箱体侧面;所述的排污管正下方搁置废渣吊篮;废渣吊篮右侧的箱体中设有起吊机构,固定架顶部设有与起吊机构配合的吊耳,箱体右侧面固定设有与起吊机构配合的配电箱。它操作简单,使用方便,适用于多种场所。

技术领域

本实用新型涉及船舶清洗领域,具体为一种用于船舶高压水除锈清洗废渣处理回收装置。

背景技术

随着科技的进步,社会的发展,我国的船舶制造技术得到了快速发展,随之而来的是船舶清洗技术的快速发展。在对船舶表面进行除锈清洗操作时,通常需要用到高压水清洗抽吸处理设备,该种设备通过高压水冲洗船舶表面,产生固体和液体混合的废渣,并通过抽吸泵将废渣一起吸走,最终通过排污管排出。

上述设备可以满足船舶表面清洗除锈的需求,然而,排污管排出的固液废渣需要进一步分离和转运处理,目前,没有一种专门用于船舶除锈清清洗产生的废渣的回收处理装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于船舶高压水除锈清洗废渣处理回收装置,该回收装置可以对高压水除锈清洗产生的废渣进行分离和回收,有效解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于船舶高压水除锈清洗废渣处理回收装置,其特征在于:包括侧开口的箱体,所述的箱体底部四角设有底座,所述的箱体顶部右上而下贯穿设有除锈清洗设备的排污管,所述的排污管左侧的箱体顶部固定设有与除锈清洗设备的抽吸泵相配合的进气口,所述的箱体底板还设有排液管,排液管向左弯折延伸出箱体侧面;

所述的排污管正下方搁置废渣吊篮,所述的废渣吊篮整体呈上端开口和前侧开口结构,上开口处设有固定架,所述的固定架底部固定设有废渣滤袋,所述的固定架与吊杆上设有相互配合的第一锁紧件;前侧开口处设有侧门,侧门底部通过铰接轴与篮体内底面外端部铰接,顶部设有与篮体配合的第二锁紧件;所述的废渣吊篮右侧的箱体中设有起吊机构,固定架顶部设有与起吊机构配合的吊耳,箱体右侧面固定设有与起吊机构配合的配电箱。

优选的,所述的起吊机构包括设于箱体内部右侧的立杆,所述的立杆整体呈圆柱形,底部设有第一转轴,第一转轴通过联轴器与竖向的电机减速机的电机轴固定连接,所述的箱体底部设有与立杆顶部第二转轴转动配合的固定座,所述的第二转轴下方的立杆侧面固定设有横杆,所述的横杆内端部下方的立杆上固定设有起重机,所述的起重机右侧伸出钢丝绳,钢丝绳依次穿过固定于横杆底部的定滑轮在外端部向下延伸并在末端设有与吊耳配合的吊钩;所述的电机减速机和起重机分别通过连接线路穿过箱体与配电箱电性连接。

优选的,所述的废渣滤袋包括上开口的滤袋主体,所述的滤袋主体整体呈上开口的长方体结构,左右两侧面和底面共同粘接有包裹带,所述的包裹带上端部分别与滤袋主体平齐且四角分别固定设有起吊带。

优选的,所述的第一锁紧件包括设于固定架四角上表面的挂钩,所述的挂钩分别与锁链上端部钩挂连接,所述的锁链下端部分别穿过固定于篮体四角上端部外侧面的套筒并与固定于篮体四角下端部外侧面的固定耳固定连接。

优选的,所述的第二锁紧件包括固定于侧门上端部两角外表面的竖向上开口的套管,所述的套管上侧的篮体上分别设有横向的拨杆,所述的拨杆中间位置与篮体铰接,内端部分别设有与套管插置配合的销轴。

优选的,所述的固定架包括矩形框架,矩形框架内部设有十字交叉的支撑架,所述的支撑架中间位置上表面固定设有吊耳,吊耳四周的支撑架上分别设有向内侧弯折的挂耳,矩形框架边沿上表面还固定设有与锁链钩挂配合的挂钩。

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