[实用新型]用于新能源电池包的温度传感器有效
申请号: | 201921367380.7 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210221325U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 沈鉴强;薛鹏;徐小平 | 申请(专利权)人: | 安费诺(常州)连接系统有限公司 |
主分类号: | G01K1/16 | 分类号: | G01K1/16;G01K1/14;H01M10/48 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 新能源 电池 温度传感器 | ||
本实用新型公开了一种用于新能源电池包的温度传感器,包括温度传感器(1)、铝巴(2)、第一胶粘层(31)、第二胶粘层(32)、柔性电路板(4)和补强板(5);铝巴连接在电池包(6)的电芯表面,铝巴的一端设有延伸部(21),柔性电路板通过第一胶粘层粘贴在铝巴的延伸部上,温度传感器贴装在柔性电路板的表面并与柔性电路板的焊盘(41)连接;第二胶粘层和补强板上均设有焊盘孔(7)和传感器孔(8),补强板通过第二胶粘层粘贴在柔性电路板上,使焊盘嵌装在焊盘孔内,温度传感器嵌装在传感器孔内。本实用新型通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测。
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域,尤其涉及一种用于新能源电池包的温度传感器。
背景技术
随着环保意识的加强,汽车、电器等各种用电设备越来越多的使用新能源电池包供电。由于新能源电池包在充电、供电过程中存在发热情况,发热的情况对新能源电池包的正常使用带来一定的安全隐患,若发热严重,可能导致用电设备发热、短路甚至自燃,严重影响到财产和人身安全。
温度传感器安装在电池包上可用于对电池包的运行温度进行实时的监测,从而确保电池包的运行安全并延长使用寿命。现有技术的温度传感器的耐热、防水性能较差,在实际使用中可能发生故障而导致检测失效。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源电池包的温度传感器,通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测。
本实用新型是这样实现的:
一种用于新能源电池包的温度传感器,包括温度传感器、铝巴、第一胶粘层、第二胶粘层、柔性电路板和补强板;铝巴连接在电池包的电芯表面,铝巴的一端设有延伸部,柔性电路板通过第一胶粘层粘贴在铝巴的延伸部上,温度传感器贴装在柔性电路板的表面并与柔性电路板的焊盘连接;第二胶粘层和补强板上均设有焊盘孔和传感器孔,补强板通过第二胶粘层粘贴在柔性电路板上,使焊盘嵌装在焊盘孔内,温度传感器嵌装在传感器孔内。
所述的传感器孔与温度传感器之间的间隙内通过导热防水胶封装。
所述的焊盘设有两个,且对称设置在温度传感器的两侧。
所述的第一胶粘层和第二胶粘层为双面胶。
所述的补强板的厚度大于温度传感器和焊盘的厚度。
所述的延伸部不与电池包接触。
本实用新型通过铝巴经柔性电路板将电芯热量传递到温度传感器达到导热的目的,导热快,有利于电池包运行温度的实时监测,同时,本实用新型具有较好的防水、耐热性能,确保温度传感器的正常使用,铝巴、柔性电路板和补强板的安装稳定性高。
附图说明
图1是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的分解图;
图2是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的剖面图;
图3是本实用新型用于新能源电池包的温度传感器的立体图。
图中,1温度传感器,2铝巴,21延伸部,31第一胶粘层,32第二胶粘层,4柔性电路板,41焊盘,5补强板,6电池包,7焊盘孔,8传感器孔,9导热防水胶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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