[实用新型]一种无永磁直流外转子轮毂电机有效
| 申请号: | 201921366409.X | 申请日: | 2019-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN209994253U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 董佩江;孟定中 | 申请(专利权)人: | 董佩江 |
| 主分类号: | H02K19/12 | 分类号: | H02K19/12;H02K19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定子磁轭 磁极 本实用新型 等距离分布 转子 永磁电机 退磁 永磁 放射状分布 传动力矩 高温条件 功率下降 励磁线圈 轮毂电机 起动电流 稀土强磁 制造成本 放射状 外转子 上套 铁芯 节能 | ||
本实用新型公开了一种无永磁直流外转子轮毂电机,包括定子磁轭和套设在定子磁轭外侧的转子外环,所述定子磁轭外侧设有呈放射状等距离分布的磁极,所述转子外环内侧设有呈放射状分布的等距离分布的铁芯,所述磁极上套设有励磁线圈。本实用新型采用无永磁设计,不使用稀土强磁作原料,在高温条件能正常工作,制造成本低,用在电动车上惯性性能好,无永磁电机永远没有退磁现象,不会造成因退磁而造成功率下降,无永磁电机起动电流小、传动力矩大,惯性大,更加节能,更加经久耐用。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种无永磁直流外转子轮毂电机。
背景技术
轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术。传统的一种永磁直流外转子轮毂电机需要用到永磁体,生产耗费稀土资源,容易出现消磁现象,所以现提出一种无永磁直流外转子轮毂电机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无永磁直流外转子轮毂电机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种无永磁直流外转子轮毂电机,包括定子磁轭和套设在定子磁轭外侧的转子外环,所述定子磁轭外侧设有呈放射状等距离分布的磁极,所述转子外环内侧设有呈放射状分布的等距离分布的铁芯,所述磁极上套设有励磁线圈。
优选的,所述磁极和铁芯数量均为N个,且N为偶数:
采用无永磁设计,不使用稀土强磁作原料,在高温条件能正常工作,制造成本低,用在电动车上惯性性能好,无永磁电机永远没有退磁现象,不会造成因退磁而造成功率下降,无永磁电机起动电流小、传动力矩大,惯性大,更加节能,更加经久耐用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无永磁直流外转子轮毂电机的剖视结构示意图。
图中:1转子外环、2定子磁轭、3铁芯、4磁极、5励磁线圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种无永磁直流外转子轮毂电机,包括定子磁轭2和套设在定子磁轭2外侧的转子外环1,定子磁轭2外侧设有呈放射状等距离分布的磁极4,转子外环1内侧设有呈放射状分布的等距离分布的铁芯3,磁极4上套设有励磁线圈5。
本实用新型中,磁极4和铁芯3数量均为N个,且N为偶数。
该轮毂电机采用双凸极多极数的设计,该轮毂电机上的励磁线圈5分为A组B组C组6相绕法,当一相磁绕圈导电后,产生磁场拉磁力,当A组导电后,拉磁运转后即刻关闭A组导电,打开B组导电绕圈,使绕圈产生磁场继续拉动运转,同样C组和上述相同,一直这样反复运行,使电机360度运转,从而达到轮毂电机正常运转的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于董佩江,未经董佩江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921366409.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:鼠笼式转子、电机及压缩机
- 下一篇:一种超声波无刷电机





