[实用新型]一种隧道施工用洒水降尘设备有效
| 申请号: | 201921363688.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN210460741U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 汤振亚;何十美;赵然;梁朋刚;张庆 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04 |
| 代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 何巍 |
| 地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 施工 洒水 降尘 设备 | ||
本实用新型公开了一种隧道施工用洒水降尘设备,包括支撑平板,支撑平板顶部的左侧固定连接有支撑转轴,支撑转轴的顶部转动连接有调节连轴,调节连轴的顶端固定连接有降尘外壳,降尘外壳内部的中间位置固定连接有高压水泵,降尘外壳内部且位于高压水泵的右侧连通有雾化喷头,降尘外壳内部靠近右侧的位置固定连接有扩散风扇,支撑平板顶部且靠近右侧的位置固定连接有降尘废水回收机构,本实用新型涉及隧道施工技术领域。该一种隧道施工用洒水降尘设备,达到了提高施工的便捷性,提高隧道施工环境质量,同时避免水源的浪费的目的。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道施工用洒水降尘设备。
背景技术
隧道开挖常采用钻孔爆破的方法进行,这必将产生大量的粉尘。高浓度的粉尘不仅影响工作人员的健康,而且还会对后续施工作业产生不利的影响。目前,隧道通风多采用压入式的通风方式,将掌子面以及洞身产生的粉尘带出隧道。但是这样将不可避免的使得洞口附近粉尘弥漫,污染周边环境,尤其当隧道是在居民区附近,施工产生的粉尘容易引发居民与施工单位的矛盾,影响施工进度。
目前采用降尘喷雾器降低隧道施工空气中的粉尘,但是洒水降尘会产生大量的废水,废水集聚在隧道施工地面,隧道施工时内部的排水系统不完善,废水不易蒸发和引排,废水与隧道地面的泥土混合,容易造成后续施工的打滑,增加后续施工难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工便捷性,提高环境质量,节约水源的隧道施工用洒水降尘设备。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种隧道施工用洒水降尘设备,包括支撑平板,所述支撑平板顶部的左侧固定连接有支撑转轴,所述支撑转轴的顶部转动连接有调节连轴,所述调节连轴的顶端固定连接有降尘外壳,所述降尘外壳内部的中间位置固定连接有高压水泵,所述降尘外壳内部且位于高压水泵的右侧连通有雾化喷头,所述降尘外壳内部靠近右侧的位置固定连接有扩散风扇,所述支撑平板顶部且靠近右侧的位置固定连接有降尘废水回收机构;
所述降尘废水回收机构包括回收水槽,所述回收水槽内部切靠近下方的位置固定连接有过滤板,所述回收水槽靠近右侧的内部贯穿有引导内管,所述引导内管位于回收水槽外部的一端连通有引导集水槽,所述引导内管位于回收水槽内部的一端的底部延伸至过滤板的下方,所述引导集水槽的右侧固定连接有第一引导板。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述第一引导板右侧的内部贯穿且滑动连接有第二延伸引板,所述第二延伸引板右侧的内部贯穿且滑动连接有第三延伸引板。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述支撑平板顶部且位于降尘废水回收机构的左侧固定连接有储水槽,所述储水槽和回收水槽的内部均通过波纹连通管与高压水泵连通。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述支撑平板的底部表面均匀设置有万向轮。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述支撑平板顶部的左侧固定连接有驱动电机。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述驱动电机的输出端固定连接有驱动齿轮。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述支撑转轴靠近上方的轴心处固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮与驱动齿轮啮合连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型通过高压水泵通过波纹连通管将储水槽内部的水分从雾化喷头喷出,水分呈雾化经过扩散风扇排出,雾化水分喷向空气中,可将空气中的粉尘吸附,吸附灰尘后的水雾受重力下落;
(2)本实用新型根据水雾喷出距离,向外拉伸第二延伸引板和第三延伸引板,大量下落的水雾集中在第一引导板、第二延伸引板和第三延伸引板表面,只有少量的水雾落在隧道地面,不会对后续施工造成较大影响,降尘后的废水经过引导内管进入回收水槽内部,可将粉尘过滤在过滤板的下方;
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