[实用新型]一种缸体夹具定位机构

说明书

本实用新型提供了一种缸体夹具定位机构，包括子板、定位块、导向块、定位座、拉杆，所述子板安装在夹具支撑架上，所述定位块安装在所述子板上表面，所述导向块安装在所述定位块上方，所述子板上安装有菱形销，所述菱形销与所述定位块上的销孔定位配合连接，所述子板中央和所述定位块中央均设置有通孔，所述定位座穿过两个所述通孔并固定安装在所述子板和所述定位块上，所述拉杆套设安装于所述定位座内，所述拉杆上端侧面套设有涨套，所述拉杆末端安装有T型块，所述T型块外侧套设有垫块二，所述垫块二上安装有直线气缸。本实用新型缸体夹具定位机构的结构简单合理，装夹方便，定位、夹紧可靠，提高了缸体的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及到夹具领域，特别涉及一种缸体夹具定位机构。

背景技术

汽车发动机缸体一般是采用压铸工艺生产制得，从压铸模具中开模得到的汽车发动机缸体都需要经过进一步加工，精铣定位面，去除表面的毛刺等。在进行进一步的加工时需要用到汽车发动机缸体夹具。但现有的汽车发动机缸体夹具在使用过程中无法非常牢靠的对缸体进行定位，导致缸体在加工的过程中出现移动的现象，使缸体出现损坏或者加工错位，严重影响了生产效率，同时带来了很多不必要的损失。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型中披露了一种缸体夹具定位机构，本实用新型的技术方案是这样实施的：

一种缸体夹具定位机构，包括子板、定位块、导向块、定位座、拉杆，所述子板安装在夹具支撑架上，所述定位块安装在所述子板上表面，所述导向块安装在所述定位块上方，所述导向块通过垫块一固定安装在所述子板上，所述子板上安装有菱形销，所述菱形销与所述定位块上的销孔定位配合连接，所述菱形销上端凸出于所述定位块上侧面，所述子板中央和所述定位块中央均设置有通孔，所述定位座穿过两个所述通孔并固定安装在所述子板和所述定位块上，所述拉杆套设安装于所述定位座内，所述拉杆上端侧面套设有涨套，所述拉杆顶端安装有导向块，所述拉杆末端安装有T型块，所述T型块外侧套设有垫块二，所述垫块二上安装有直线气缸。

优选地，所述导向块为C型，所述垫块一的数量为三个，三个所述垫块一等距安装在所述导向块下侧面。

本实用新型缸体夹具定位机构的结构简单合理，采用定位块、菱形销定位，采用导向块以辅助放置缸体保证快速正确的将缸体放置到正确位置，采用涨套、拉杆、直线气缸对缸体的中心孔进行下拉夹紧，得到的缸体夹具定位机构装夹方便，定位、夹紧可靠，提高了缸体的生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3位图2中B处放大图；

图4为本实用新型剖视图；

图5位图4中C处放大图。

在上述附图中，各图号标记分别表示：

1-子板；2-定位块；3-导向块；4-定位座；5-拉杆；6-夹具支撑架；7-垫块一；8-菱形销； 9-涨套；10-导向帽；11-T型块；12-垫块二；13-直线气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。