[实用新型]一种雷达支架及雷达安装结构有效
申请号: | 201921362200.6 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210337775U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 赵娜;王磊;程凌;焦敬恩 | 申请(专利权)人: | 北京行易道科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01S7/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100176 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷达 支架 安装 结构 | ||
本实用新型涉及车载雷达配件领域,公开一种雷达支架及雷达安装结构。该雷达支架包括底座、弹性夹臂和弹性卡扣,底座设置有容置槽,容置槽被配置为容置雷达;弹性夹臂设置于容置槽的两侧,弹性夹臂能够夹住雷达,并与雷达贴靠;弹性卡扣设置于容置槽的前侧,弹性卡扣能够卡住雷达。该雷达安装结构包括上述的雷达支架,还包括雷达,雷达的侧壁上设置有卡块或吊耳,卡块或吊耳用于卡入弹性夹臂内。本实用新型安装快捷方便,安装效率高,结构简单紧凑,占用安装空间小。
技术领域
本实用新型涉及车载雷达配件领域,尤其涉及一种雷达支架及雷达安装结构。
背景技术
车载雷达广泛安装在轿车、卡车、中小型乘用车等中高端车型上,主要实现前向防撞预警、自适应巡航、变道提醒、盲点检测等功能,形成完整的前方和侧方辅助系统,从而辅助车辆实现高级驾驶辅助系统。然而,现有的用于安装车载雷达的支架大多结构复杂,安装繁琐,安装效率低,占用安装空间大。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型的目的在于提供一种雷达支架及雷达安装结构,结构简单,安装快捷方便,安装效率高,占用安装空间小。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种雷达支架,包括:
底座,设置有容置槽,所述容置槽被配置为容置雷达;
弹性夹臂,设置于所述容置槽的两侧,所述弹性夹臂能够夹住所述雷达,并与所述雷达贴靠;
弹性卡扣,设置于所述容置槽的前侧,所述弹性卡扣能够卡住所述雷达。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述雷达支架还包括限位挡板,所述限位挡板设置于所述容置槽的后侧。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述限位挡板上设置有拆卸槽。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述弹性夹臂设置有多个,多个所述弹性夹臂分别位于所述容置槽的两侧。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述弹性卡扣设置有第二导向斜面。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述底座的外侧壁上设置有安装吊耳。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述底座的底面设置有减重槽。
一种雷达安装结构,包括如上所述的雷达支架,所述雷达安装结构还包括雷达,所述雷达的侧壁上设置有卡块或吊耳,所述卡块或所述吊耳用于卡入所述弹性夹臂内。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述卡块或所述吊耳与所述雷达的侧壁的连接处设置有加固筋板,所述加固筋板用于与所述弹性夹臂贴靠;和/或,位于所述雷达同一侧的多个所述卡块或多个所述吊耳之间还设置有至少一个筋板。
作为本实用新型的雷达支架的优选方案,所述卡块设置有第一导向斜面,所述雷达的前侧侧壁设置有与所述弹性卡扣配合的卡槽。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的雷达支架,在底座的容置槽两侧设置弹性夹臂,当安装雷达时,将雷达压入底座上,然后将雷达沿着容置槽滑入底座内,弹性夹臂能够夹住雷达,并且弹性夹臂的侧面与雷达贴靠,同时,在雷达下压底座上时,雷达将容置槽前侧的弹性卡扣压下,在雷达滑入底座内后,弹性卡扣的前端在弹性作用力下向上弹起,将雷达卡住。本实用新型提供的雷达支架安装快捷方便,安装效率高,结构简单紧凑,占用安装空间小。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京行易道科技有限公司,未经北京行易道科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921362200.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种科室考勤打卡装置
- 下一篇:一种镜片模具固定架