[实用新型]一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置，包括轮胎贴合机、导丝组件、钢丝帘布线组件和两根支撑柱，轮胎贴合机固定连接于右侧支撑柱的侧壁上，左侧支撑柱上螺纹贯穿设有打磨机构，钢丝帘布线组件的调节部分滑动连接于两根支撑柱之间，两根支撑柱之间固定连接有同一根第一连接柱，钢丝帘布线组件的供料部分同轴转动连接于第一连接柱上，第一连接柱下端固定连接有第一定滑轮，右侧支撑柱的侧壁上固定连接有除尘机构和第二定滑轮，两根支撑柱上设有同一个升降机构，升降机构与导丝组件同轴转动连接。本实用新型不仅能对轮胎的内壁进行打磨，还能对缠绕的钢丝帘布线进行除尘。

技术领域

本实用新型涉及轮胎翻新加工技术领域，尤其涉及一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置。

背景技术

自2006年以来，我国每年轮胎的报废量超过150万吨，并以每年10％的速度递增。2010年，我国废旧轮胎的产生量超过2亿条，大量的废旧轮胎为我国发展废旧轮胎再利用产品的生产提供了充足的原材料。

现阶段利用废旧轮胎进行翻新是适合我国废旧轮胎循环再利用的主要途径。目前市场上使用的轮胎翻新用钢丝缠绕装置大多不能对对轮胎的内壁进行打磨，且对钢丝帘布线的除尘效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮胎翻新用装置不具备打磨功能且对钢丝除尘效果不佳的现象，而提出的一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置，其不仅能对轮胎的内壁进行打磨，而且能有效地对钢丝帘布线进行除尘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置，包括轮胎贴合机、导丝组件、钢丝帘布线组件和两根支撑柱，所述轮胎贴合机固定连接于右侧支撑柱的侧壁上，左侧所述支撑柱上螺纹贯穿设有打磨机构，所述钢丝帘布线组件的调节部分滑动设置于两根支撑柱之间，两根所述支撑柱之间固定连接有同一根第一连接柱，所述钢丝帘布线组件的供料部分同轴转动连接于第一连接柱上，所述第一连接柱下端固定连接有第一定滑轮，右侧所述支撑柱的侧壁上固定连接有除尘机构和第二定滑轮，两根所述支撑柱上设有同一个升降机构，所述升降机构与导丝组件同轴转动连接。

优选地，所述打磨机构包括螺纹贯穿于左侧支撑柱上的第一螺栓，所述第一螺栓位于两根支撑柱之间的部分上同轴转动连接有密封板，所述第一螺栓穿过密封板的一端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有砂轮。

优选地，所述除尘机构包括固定连接于右侧支撑柱侧壁上的除尘箱，所述除尘箱上设有上下连通的通孔，所述除尘箱的内壁上粘附有刷毛。

优选地，所述升降机构包括设置于两根支撑柱相对侧壁上的凹槽，两个所述凹槽内均设有与之相匹配的滑块，两个所述滑块之间固定连接有同一根第二连接柱，所述第二连接柱与导丝组件同轴转动连接，两个凹槽上均转动贯穿有第二螺栓，两个所述第二螺栓均与第二连接柱螺纹连接。

优选地，右侧所述支撑柱的侧壁上固定连接有收纳箱，所述收纳箱上端设有开口，所述收纳箱位于通孔的正下方。

优选地，所述密封板的侧壁为光滑面。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过设置轮胎贴合机、导丝组件、钢丝帘布线组件、打磨机构和升降机构，实现了对轮胎内壁的打磨作用，大大地减少了轮胎翻新的工作流程，提高了轮胎翻新用钢丝缠绕装置的实用性。

2、本实用新型通过设置轮胎贴合机、导丝组件、钢丝帘布线组件、第一定滑轮、第二定滑轮、除尘机构和收纳箱，实现了对钢丝帘布线的除尘作用，提高了钢丝帘布线与轮胎带束层上胶体的贴合性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮胎翻新用钢丝缠绕装置的透视图；

图2为图1的A处局部放大图；