[实用新型]一种汽车钢管生产线的带钢储料箱

权利要求书

1.一种汽车钢管生产线的带钢储料箱，其特征在于：包括外框架(1)、直线滑轨模组(2)以及带钢储料箱本体(3)；所述带钢储料箱本体(3)通过直线滑轨模组(2)部分设置于外框架(1)内，且直线滑轨模组(2)可驱动带钢储料箱本体(3)相对外框架(1)平移，且带钢储料箱本体(3)的平移方向(30)与带钢(10)的进给加工方向(20)垂直；

所述带钢储料箱本体(3)的进料端沿进给加工方向(20)依次设置有进料限位单元(4)和牵引进料机构(5)，所述带钢储料箱本体(3)的出料端设置有出料限位单元(6)，所述进料限位单元(4)用于对带钢(10)进料至带钢储料箱本体(3)内进行限位，所述牵引进料机构(5)用于牵引带钢(10)暂存于带钢储料箱本体(3)内形成堆积，所述出料限位单元(6)用于对带钢(10)从带钢储料箱本体(3)出料进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线的带钢储料箱，其特征在于：所述带钢储料箱本体(3)的内部宽度与带钢(10)的宽度相适配；所述带钢储料箱本体(3)包括沿带钢(10)的进给加工方向(20)依次连通设置的第一储料箱段(31)、第二储料箱段(32)以及第三储料箱段(33)；所述第三储料箱段(33)的内顶部通过连接在外框架(1)上的第一连接板(11)设置有靠近第二储料箱段(32)的第一辊轴(13)，所述带钢(10)绕过第一辊轴(13)上部设置；所述第一储料箱段(31)的高度为H1，第二储料箱段(32)的高度为H2，第三储料箱段(33)的高度为H3，H1、H2以及H3三者满足：H2﹥H3﹥H1。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线的带钢储料箱，其特征在于：所述进料限位单元(4)包括沿带钢(10)的进给加工方向(20)依次设置的竖向限位辊轴组(41)和水平限位辊轴组(42)，所述竖向限位辊轴组(41)通过第一支板(43)设置在与外框架(1)固连的支撑板(14)上，所述水平限位辊轴组(42)通过支撑块(44)设置在支撑板(14)上；所述竖向限位辊轴组(41)由夹持带钢(10)上、下表面的两个水平辊轴(411)构成，以对带钢(10)进行竖向方向的限位；所述水平限位辊轴组(42)由夹持带钢(10)两侧端面的两个竖向辊轴(421)构成，以对带钢(10)进行水平方向的限位；

所述牵引进料机构(5)包括电机驱动的带传动机构(51)、通过第二支板(52)水平可转动设置在支撑板(14)上的转轴(53)、通过调节机构设置在转轴(53)正下方的第二辊轴(55)；所述电机驱动的带传动机构(51)与转轴(53)驱动连接；所述调节机构包括气缸(54)和连接在气缸(54)上的U型杆(56)，所述U型杆(56)的两端与第二辊轴(55)的内轴杆固连，且第二辊轴(55)的内轴杆的杆端伸入第二支板(52)上开设的竖向口(521)内；所述第二辊轴(55)通过气缸(54)调节上升与转轴(53) 配合夹持住带钢(10)；

所述出料限位单元(6)包括可转动设置在外框架(1)上的第二连接板(12)上的旋转柱(61)和连接在第二连接板(12)上的第三辊轴(62)，所述旋转柱(61)中部外表面设置有环形槽(611)，所述带钢(10)穿过旋转柱(61)与第三辊轴(62)之间的环形槽(611)设置。