[实用新型]飞机中机身的快速定位、固定工装有效
申请号: | 201921360805.1 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210761364U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 姜久国 | 申请(专利权)人: | 沈阳国泰飞机制造有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 机身 快速 定位 固定 工装 | ||
本实用新型涉及飞机中机身的快速定位、固定工装。其主体为平板,平板侧部设有抽气孔,平板上部设有通气孔,抽气孔与通气孔在平板内部设有连通的气体通道,抽气孔连接的管路上设有截止阀,平板上方设有外气道凹槽,外气道凹槽与飞机中机身外边缘配合,外气道凹槽内侧设有密封胶条卡环,通气孔设于密封胶条卡环中部,多个通气孔沿着飞机中机身外形的径向方向分散。本实用新型通过压差吸附实现飞机中机身的快速定位和固定,并不遮挡飞机中机身上表面,不影响飞机中机身上表面的加工。
技术领域
本实用新型涉及加工工装技术领域,特别涉及飞机中机身的快速定位、固定工装。
背景技术
飞机中机身为扁平圆弧形,飞机中机身在精加工过程中,需要将飞机中机身半成品进行平放固定,如果在飞机中机身上方设置多个压块进行固定,则对飞机中机身上部遮挡比较多,不方便对飞机中机身表面进行加工。因此需要对飞机中机身进行快速固定,并且不影响飞机中机身上表面的加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种飞机中机身的快速定位、固定工装,其可对飞机中机身进行定位、固定,并且固定快速。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案如下:
飞机中机身的快速定位、固定工装,其特征在于,其主体为平板,平板侧部设有抽气孔,平板上部设有通气孔,抽气孔与通气孔在平板内部设有连通的气体通道,抽气孔连接的管路上设有截止阀,平板上方设有外气道凹槽,外气道凹槽与飞机中机身外边缘配合,外气道凹槽内侧设有密封胶条卡环,外气道凹槽内侧设有密封胶条卡环,多个密封胶条卡环独立设置,通气孔设于密封胶条卡环中部,多个通气孔沿着飞机中机身外形的径向方向分散。
进一步的,在与飞机中机身外形吻合的外气道凹槽内部设有内气道凹槽,多个内气道凹槽沿着外气道凹槽径向分布,每两个相邻内气道凹槽之间设有通气孔,每两个相邻内气道凹槽、外气道凹槽围成的区间内侧分别设有密封胶条卡环。
进一步的,外气道凹槽两外端设有定位块。
本实用新型的有益效果:
(1)由于外气道凹槽与飞机中机身外边缘配合,由外气道凹槽对飞机中机身进行定位;
(2)外气道凹槽内侧设有密封胶条卡环,将密封胶条卡入密封胶条卡环内部,飞机中机身设置于密封胶条上方,密封胶条与飞机中机身之间形成密封腔体,抽气孔连接抽气机,对气体通道进行抽气,密封腔体内部形成负压,负压将飞机中机身快速固定在平板上。
(3)外气道凹槽内侧设有密封胶条卡环,多个密封胶条卡环独立设置,其每个密封胶条卡环都会形成密封腔体,每个密封腔体内部形成负压,对飞机中机身进行吸附,其中一个密封胶条卡环泄气,不会造成飞机中机身的脱落。
(4)本实用新型通过压差吸附实现飞机中机身的快速定位和固定,并不遮挡飞机中机身上表面,不影响飞机中机身上表面的加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述飞机中机身的快速定位、固定工装的结构示意图;
图2为本实用新型所述飞机中机身的结构示意图;
附图标记说明:
平板-1、抽气孔-11、通气孔-12、外气道凹槽-13、密封胶条卡环-14、内气道凹槽-15、定位块-16。
具体实施方式
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