[实用新型]行李箱

说明书

本实用新型公开了一种行李箱，包括行李箱体以及收纳袋，行李箱体的表面上形成有容置空间，收纳袋依附至行李箱体且配置在容置空间内。收纳袋包括袋体、第一内衬部以及第二内衬部，袋体包括第一部分以及第二部分，其中第二部分可开阖地连接于第一部分，第一内衬部固设于第一部分且包括第一连接特征，第二内衬部固设于第二部分且包括第二连接特征，其中第二连接特征对应于第一连接特征。当第二部分相对于第一部分开启且第一内衬部通过第一连接特征以及第二连接特征连接于第二内衬部时，第一部分、第一内衬部、第二部分以及第二内衬部共同定义储物空间。

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，且特别是关于一种可通过袋体的内衬部提供放置的物品更完善防护的行李箱。

背景技术

行李箱是被广泛使用的日常用品之一。一般而言，用户除了放置在行李箱本体的主要行李之外，还会携带一些需要随时取用的随身行李，例如携带电话、掌上型游戏主机以及卫生用品等等，为此，部分的行李箱会在行李箱本体上设置收纳袋以供用户放置上述随身行李。然而常见的有两问题：第一，收纳袋朝向行李箱本体的一面为软性材质，而此软性材质导致生产时难以将收纳袋安装至行李箱本体上；第二，开口尺寸较小的收纳袋容易使用户翻找行李费时且难以取出；而使用拉链形成开口尺寸较大的收纳袋，由于拉链两侧的收纳袋体没有稳定的连接手段，在开启的同时，内部尚未整理的行李有可能沿着开口掉出，造成行李损坏的风险。

实用新型内容

因此，本实用新型提供一种具有两个相异部分袋体的收纳袋的行李箱，以解决上述问题。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种行李箱，包括行李箱体以及收纳袋，行李箱体的表面上形成有容置空间，收纳袋依附至行李箱体且配置在容置空间内。收纳袋包括袋体、第一内衬部以及第二内衬部，袋体包括第一部分以及第二部分，其中第二部分可开阖地连接于第一部分，第一内衬部固设于第一部分且包括第一连接特征，第二内衬部固设于第二部分且包括第二连接特征，其中第二连接特征对应于第一连接特征。当第二部分相对于第一部分开启且第一内衬部通过第一连接特征以及第二连接特征连接于第二内衬部时，第一部分、第一内衬部、第二部分以及第二内衬部共同定义储物空间。

此外，本实用新型还公开了另一种行李箱，包括行李箱体以及收纳袋，行李箱体的表面上形成有容置空间，收纳袋依附至行李箱体且配置在容置空间内。收纳袋包括袋体，袋体包括第一部分以及第二部分，其中第二部分可开阖地连接于第一部分，第一部分面向行李箱体且材质为乙烯醋酸乙烯酯共聚物，且第二部分的材质为聚碳酸酯。

综上所述，当用户开启收纳袋时，由于第一内衬部通过第一连接特征以及第二连接特征连接于第二内衬部，使得第一部分、第一内衬部、第二部分以及第二内衬部共同定义储物空间，因此收纳袋内的行李可稳妥地放置在储物空间中，而不会沿着开口掉出，减少行李损坏的风险。此外，由于第一部分的材质与第二部分相异，因此可使收纳袋更容易地安装至行李箱体上，使得行李箱的制作工序更为简便。

附图说明

图1为本实用新型的一实施方式的行李箱的外观示意图；

图2为图1的行李箱的组件分解图；

图3为图2的收纳袋的外观示意图；

图4为图3的袋体的部分示意图；

图5为本实用新型的一实施方式的行李箱的收纳袋开启时的示意图；

图6为图5的收纳袋的第一连接特征连接于第二连接特征时的示意图；以及

图7为图5的收纳袋的辅助内衬部以及辅助连接部的示意图。

其中，附图标记说明如下：