[实用新型]弹性联轴器及具有其的发电机有效
| 申请号: | 201921360450.6 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN210859597U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 郭海波;邢立;吴毓海;毕来文 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/02 | 分类号: | F16D3/02 |
| 代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性 联轴器 具有 发电机 | ||
本实用新型属于发电机技术领域,具体涉及一种弹性联轴器、及具有其的发电机,本实用新型提出的弹性联轴器与发电机的皮带轮和转轴连接,所述弹性联轴器具有与转轴连接的球形内体、与皮带轮连接的具有球形内腔的外法兰,所述内体与所述外法兰设有橡胶连接体,所述橡胶连接体、所述内体和所述外法兰之间通过限位机构相互固定连接,上述结构能够减少所述内体、所述外法兰、所述橡胶连接体之间发生轴向滑动,球形结构能够减少所述内体、所述外法兰、所述橡胶连接体之间发生轴向滑动,传递足够的扭矩,进而将发电机转速波动对皮带轮的影响降低,减小振动和噪声,延长发电机的寿命。
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,具体涉及一种弹性联轴器、具有其的发电机。
背景技术
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。
在柴油机和发电机传动过程中,发电机皮带轮与转子轴采用过盈配合或半圆键连接,柴油机曲轴皮带轮通过皮带带动发电机皮带轮旋转,当曲轴转速频繁波动,导致转速突然升高或降低时,因发电机转子的转动惯量较大,产生的惯性力反作用于皮带造成冲击产生振动和噪声,影响系统和发电机寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决现有技术中柴油机转速波动和发电机转动惯量大而导致发动机皮带被冲击产生振动和噪声,影响发电机寿命的问题,该目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的第一方面提出了一种弹性联轴器,所述弹性联轴器与发电机的皮带轮和转轴连接,包括:
内体,所述内体设有用于与所述转轴连接的通孔,所述内体的外周面为球面,并且所述外周面还设有至少一个第一限位结构;
外法兰,所述外法兰设有用于容纳所述内体的球形内腔,并且所述球形内腔的壁面设有至少一个第二限位结构,所述外法兰的端面设有用于连接所述皮带轮的螺栓孔;
橡胶连接体,所述橡胶连接体设于所述内体与所述外法兰之间,并且所述橡胶连接体设有与所述第一限位结构配合的第三限位结构和与所述第二限位结构配合的第四限位结构。
本实用新型提出的弹性联轴器具有与发电机转轴连接的球形内体、与发电机皮带轮连接的具有球形内腔的外法兰,所述内体与所述外法兰通过橡胶连接体连接,所述橡胶连接体通过限位机构与所述外法兰和所述内体固定连接,上述结构能够减少所述内体、所述外法兰、所述橡胶连接体之间发生周向滑动,球形结构能够减少所述内体、所述外法兰、所述橡胶连接体之间发生轴向滑动,传递足够的扭矩,同时橡胶连接体的弹性能够将柴油机转速波动和发电机转动惯量大对皮带的冲击影响降低,减小振动和噪声,延长发电机的寿命。
另外,根据本实用新型的弹性联轴器,还可具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,所述第一限位结构为沿所述内体的轴向方向设置的凹槽,所述第二限位结构为沿所述外法兰的轴向方向设置的凸起。
在本实用新型的一些实施例中,所述第三限位结构为与所述第一限位结构相配合的凸起,所述第四限位结构为与所述第二限位结构相匹配的凹槽。
在本实用新型的一些实施例中,沿所述内体的外周面的周向方向等间隔设有四个所述第一限位结构,沿所述球形内腔的壁面的周向方向等间隔设有四个所述第二限位结构。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一限位结构沿所述内体的轴向方向的长度小于所述内体的轴向长度,所述第二限位结构沿所述外法兰的轴向方向的长度小于所述外法兰的轴向长度。
在本实用新型的一些实施例中,所述外法兰的端面等间隔环设有6个所述螺栓孔。
在本实用新型的一些实施例中,所述外法兰的端面环设有定位凸台。
在本实用新型的一些实施例中,所述定位凸台设于所述外法兰的端面上相对于所述螺栓孔的内侧。
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