[实用新型]CNG加气机计量超差控制系统

说明书

本实用新型公开了一种CNG加气机计量超差控制系统，其包括CNG加气机本体内底部的CNG进气口处安装下游截止球阀；下游截止球阀上端的管道上设置过滤器，过滤器的两侧管道上对称设置分路球阀，分路球阀连结于过滤器与防爆电磁阀之间；CNG管汇上设置安全阀和单向阀；防爆电磁阀与防爆电源继电控制器的输出I/O口连接；防爆电源继电控制器与测控系统主板指令输出I/O口连接；位于防爆电源继电控制器上部的管道上安装质量流量计；质量流量计的上部管道上安装上游截止球阀，上游截止球阀的管道上设置耐震压力表和安全单元压力变送器；位于CNG加气机本体的两侧安装有LCD抗紫外线宽温显示器，其另外两侧对称设置IC卡LCD键盘显示总成；LCD抗紫外线宽温显示内集成有测控系统主板。

技术领域

本实用新型属于流体计量测控的技术领域，具体涉及一种CNG加气机计量超差控制系统。

背景技术

压缩天然气加气机即CNG加气机，是用来给天然气汽车(简称“NGV“)精准限压充装、贸易结算的计量器具。贸易结算准确度，重复性和使用安全性等必须符合国家标准关于该设备的规范要求和质监部门周期性强制检定的计量、安全技术性能指标的要求，才能合法使用，否则违规禁用。CNG加气机的核心计量器具包括基于科里奥利力学原理的质量流量计。该流量计的显著优越性是：依据科氏流体力学原理，以其精密设计结构，构件包括流量管、电磁驱动单元和智能变送器单元，无可动部件，不干扰流体、压损小、量程比大、确真意义上的直接测量质量的流量计，而非传统意义上的气态方程转换、修正效果的质量测量，因此，其测量准确度、重复性等在规范使用条件下与流体的温度、压力、粘度、导电性无关，只与其流量管几何工艺特征及其材质属性和过程流体速度及电磁驱动的复合速度有关，同时可实现多相紊流参数测量，是现代高压流体计量领域中技术引领，不可或缺替代的高性价比精准可靠流量计，广泛适用于高压流体领域的精准计量和贸易结算。因此，在高压流体CNG加气机计量器具行业中必是首选无二的流量计，也是目前在此领域暂无可替代的高性价比流量计。随着国内外始于上世纪70年代末调整能源结构、综合利用油气资源、以气代油，推广普及节能环保、社会经济效益显著的NGV汽车至今，该流量计除广泛地应用于国内外传统石油、化工、医药等行业外，更是以其量级倍增地应用于国内外推广普及蓬勃发展持续至今的CNG产业的终端销售设备CNG加气机的计量贸易结算中。

尽管该CNG加气机计量器具中质量流量计集技术性能、高性价比、引领技术先进于一体，但在现实使用中仍集中反应和表现出了四方面的问题：

第一、流量计零点漂移超差；

第二、流量计电气单元可靠性弱化导致计量失效超差；

第三、二次测控系统单元电器性能弱化或失效，直接导致计量失效；

第四、测量过程介子净化度及外部安装工况动噪干扰和自动阀件泄漏等因素超差。

这四方面问题的分合存在，都将直接或间接地导致CNG加气机计量超差或贸易结算商业纠纷等，虽然其导致的朔源因素各异但结果唯一：计量超差。分析其主要原因：源于流量计基于实现原理设计结构，工艺制造及流量管材质品质性能使用的多重局限性；及组成CNG加气机的电气检测变换处理单元和配置安装处理实现工程方法、自动控制阀件的异常或耐用性等综合局限，弱化了系统长期有效可靠性保障。因此，也就没有一蹴而就绝对可靠不超差的CNG加气机。因此使用质量流量计的CNG加气机，在全天候全时段使用工况中必然伴随使用而产生计量超差问题。前三方面的问题可归属为设计工艺改进完善、材质疲劳、电器元件性能老化等内在不确定性因素造成；第四方面的问题，则是外在确定性的流体介质污染、安装动噪和自动控制阀件机械磨损或电气异常导致泄漏干扰所致。但综合分析划类归一，确诊为零点漂移特征和计量失效特征两类，是导致CNG加气机计量超差的问题根本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述不足，提供一种CNG加气机计量超差控制系统，以解决或改善上述的问题。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：