[实用新型]一种用于增强摩擦力的电梯曳引轮

说明书

本实用新型公开一种用于增强摩擦力的电梯曳引轮，包括轮体、支撑架、压力传动组件，轮体包括内轮圈和外轮圈，支撑架用以连接内轮圈与外轮圈，外轮圈侧端连接有轴承，轴承包括内圈、滚珠、外圈，内圈与外轮圈外壁固接，外圈设有孔洞，外圈与外设曳引机通过连接杆固接，压力传动组件包括至少一组以内轮圈圆心对称的插入杆，固接于插入杆端部的弹性杆，插入杆贯穿孔洞，当曳引绳沿外轮圈滚动时，位于内轮圈圆心以下的一插入杆将曳引绳给予的张力，插入杆在孔洞活动，并通过弹性杆传递，将张力转为另一插入杆对与之接触的曳引绳的压力以增强摩擦力通过增加曳引绳与曳引轮接触处的摩擦系数及接触面积增强摩擦力降低曳引绳对曳引轮的的直接磨损。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种用于增强摩擦力的电梯曳引轮。

背景技术

曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，现有技术中曳引轮大都存在摩擦力不足，从而导致曳引轮使用效率不高的问题，通常利用改变绳槽形态来更改摩擦力，如V形槽、半圆形带切口槽、半圆形槽等等，然而这些方法效果不佳。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种用于增强摩擦力的电梯曳引轮，通过增加曳引绳与曳引轮接触处的摩擦系数及接触面积增强摩擦力，提升曳引轮使用效率，降低曳引绳对曳引轮的的直接磨损，延长使用寿命。

本实用新型解决问题的技术方案是，包括轮体、支撑架、压力传动组件，所述轮体包括内轮圈和外轮圈，所述支撑架用以连接所述内轮圈与外轮圈，所述外轮圈侧端连接有轴承，所述轴承包括内圈、滚珠、外圈，所述内圈与所述外轮圈外壁固接，所述外圈设有孔洞，所述外圈与外设曳引机通过连接杆固接，所述压力传动组件包括至少一组以内轮圈圆心对称的插入杆，固接于插入杆端部的弹性杆，所述插入杆贯穿所述孔洞，当曳引绳沿外轮圈滚动时，位于内轮圈圆心以下的一插入杆将曳引绳给予的张力，所述插入杆在所述孔洞活动，并通过弹性杆传递，将张力转为另一插入杆对与之接触的曳引绳的压力以增强摩擦力。

优选地，所述插入杆与所述外轮圈横向直径的垂直距离为直径长度的±10%，所述孔洞直径大于插入杆直径。

优选地，所述轴承下端部连接有重物块。

优选地，所述弹性杆设有用于限位的止挡件。

优选地，所属外轮圈套设有橡胶圈层，所述橡胶圈层表面设有均匀分布的微凸起。

优选地，所述外轮圈设有内绳槽，所述橡胶圈层设有外绳槽，所述内绳槽设有加强筋，所述外绳槽设有与所述加强筋匹配的凹槽。

优选地，所述插入杆均贴合所述外绳槽槽口。