[实用新型]一种货梯轿厢有效
申请号: | 201921359159.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210558785U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 吴书建;杨方明;严友法 | 申请(专利权)人: | 克莱伯电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货梯轿厢 | ||
本实用新型提供一种货梯轿厢,包括轿厢壁、与所述轿厢壁顶部相连的轿厢顶以及与所述轿厢壁底部相连的轿厢底;所述轿厢底包括底框和设置于所述底框上的底板,所述底框包括与所述轿厢壁相连的方管和设置于所述方管一侧的龙骨架,所述方管和所述轿厢壁为一体式结构。所述方管和所述轿厢壁设置为一体式结构,在使用过程中,强度和受力均匀分布在所述方管上,提高了所述货梯轿厢的强度、稳定性和安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电梯制造技术领域,尤其涉及一种货梯轿厢。
背景技术
电梯广泛应用于现在建筑中,通常包括机房、轿厢、曳引装置、对重等,轿厢用于承载人和货物,轿厢包括多个轿厢壁、轿厢顶和轿厢底,如图1所示,轿厢底包括多个槽钢,通过螺钉与轿厢壁的连接端相连,强度和受力均位于连接螺钉上,螺钉使用一段时间后磨损老化,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种货梯轿厢。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种货梯轿厢,包括轿厢壁、与所述轿厢壁顶部相连的轿厢顶以及与所述轿厢壁底部相连的轿厢底;所述轿厢底包括底框和设置于所述底框上的底板,所述底框包括与所述轿厢壁相连的方管和设置于所述方管一侧的龙骨架,所述方管和所述轿厢壁为一体式结构。
更进一步地,所述轿厢壁的底部设置有开口向上的槽钢,所述方管和所述槽钢焊接连接。
更进一步地,所述龙骨架和所述方管的一侧通过螺钉锁紧。
更进一步地,所述方管的一侧和所述轿厢壁平齐。
更进一步地,所述龙骨架包括至少两个与所述方管侧面相连的连接面以及与所述方管底部相连的承托部,所述承托部设置有与所述方管抵接的限位凸起。
更进一步地,所述龙骨架的顶部与所述轿厢壁为一体式结构。
本实用新型的货梯轿厢,所述方管和所述轿厢壁设置为一体式结构,在使用过程中,强度和受力均匀分布在所述方管上,提高了所述货梯轿厢的强度、稳定性和安全性能。
附图说明
图1为背景技术的货梯轿厢的示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型的货梯轿厢的示意图;
图4为图3中B处的局部放大图;
图中标记为:轿厢壁1,槽钢11,底框2,方管21,龙骨架22,连接面221,承托部222,限位凸起223。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图2及图3所示,本实用新型提供一种货梯轿厢,包括轿厢壁1、与所述轿厢壁1顶部相连的轿厢顶以及与所述轿厢壁1底部相连的轿厢底;所述轿厢底2括底框2和设置于所述底框2上的底板(未标注),所述底框2包括与所述轿厢壁1相连的方管21和设置于所述方管21一侧的龙骨架22,所述方管21和所述轿厢壁1为一体式结构。所述方管21和所述轿厢壁1设置为一体式结构,在使用过程中,强度和受力均匀分布在所述方管21上,提高了所述货梯轿厢的强度、稳定性和安全性能。
具体的,所述轿厢壁1的底部设置有开口向上的槽钢11,所述方管21和所述槽钢11焊接连接。
所述龙骨架22和所述方管21的一侧通过螺钉锁紧。
所述方管21的一侧和所述轿厢壁1平齐。
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