[实用新型]一种路桥建设施工用起吊架

说明书

本实用新型公开了一种路桥建设施工用起吊架，包括左支撑架和移动装置，所述移动装置的下端端面偏左位置处通过焊接固定连接有左支撑架，本实用新型有连接环、底座、提升座、转动杆、承重轴承和连接柱组成的支撑装置，采用转动杆来转动连接柱能很好的提升提升座的高度，从而使万向轮离地，使万向轮不再支撑左底板和右底板，避免了万向轮滚动造成的左底板和右底板的移动，增加了起吊架的稳定性，本实用新型有左连接板、上连接杆、提升电机、下连接杆、缠绕轴和右连接板组成的提升机，采用上连接杆和下连接杆来连接左连接板和右连接板能很好的增加左连接板和右连接板的稳定性，从而增加缠绕轴旋转的安全。

技术领域

本实用新型属于建筑机械相关技术领域，具体涉及一种路桥建设施工用起吊架。

背景技术

起重吊架是起重机械吊具的一种，常用与重物的起吊，也叫起重均衡梁。

现有的技术存在以下问题：现有的起吊架在使用时由于起吊架下方采用万向轮使起吊架移动方便，但起吊重物时万向轮的滑动会导致事故的发生，而采用外部的阻挡装置来阻挡万向轮又十分麻烦，导致起吊不顺利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥建设施工用起吊架，以解决上述背景技术中提出的起吊重物时万向轮的滑动会导致事故的发生而采用外部的阻挡装置来阻挡万向轮又十分麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路桥建设施工用起吊架，包括左支撑架和移动装置，所述移动装置的下端端面偏左位置处通过焊接固定连接有左支撑架，所述左支撑架的下端端面通过焊接固定连接有左底板，所述移动装置的下端端面偏右位置处通过焊接固定连接有右支撑架，所述右支撑架的下端端面通过焊接固定连接有右底板，所述左底板和右底板的下端端面通过螺栓连接有万向轮，所述万向轮的中间在左底板和右底板的下端端面通过焊接固定连接有支撑装置，所述左支撑架和右支撑架的中间在移动装置的下端端面处连接有提升机，所述提升机的下端端面中部位置处连接有起吊挂钩，所述提升机的下端端面偏右位置处通过电线连接有操作盘，所述支撑装置包括连接环、底座、提升座、转动杆、承重轴承和连接柱，所述提升座的内表面偏上位置处通过螺纹连接有连接柱，所述连接柱的左端端面中部位置处连接有连接环，所述连接柱的右端端面中部位置处贯穿连接有转动杆，所述连接柱的下端端面通过焊接固定连接有承重轴承，所述承重轴承的下端端口连接有底座。

优选的，所述移动装置包括传动齿、移动盒、连接架和移动电机，所述连接架的前端端面通过传动齿传动连接有移动电机，所述移动电机与外部电源电性连接，所述移动电机的外表面套接有移动盒。

优选的，所述提升机包括左连接板、上连接杆、提升电机、下连接杆、缠绕轴和右连接板，所述提升电机的右端端面贯穿连接有左连接板，所述提升电机与外部电源电性连接，所述左连接板的上端端面通过螺栓连接有上连接杆，所述左连接板的右端端面中部位置处连接有缠绕轴，所述左连接板的右端端面偏下位置处连接有下连接杆，所述上连接杆、缠绕轴和下连接杆的右端端面连接有右连接板。

优选的，所述左支撑架和右支撑架的大小和构造均相同，所述左底板和右底板的大小和构造均相同。

优选的，所述连接柱的表面设置有螺纹，所述提升座的内表面设置有螺纹，所述转动杆转动能带动连接柱转动。

优选的，所述移动盒的下端端面连接有提升机，所述移动盒的后端端面卡在连接架上使移动盒只能在连接架上做水平运动。

优选的，所述缠绕轴转动能带动起吊挂钩上下移动，所述缠绕轴与右连接板的连接处设置有轴承。

优选的，所述万向轮共设置有四个，四个所述万向轮的大小和构造均相同，所述支撑装置共设置有四个，四个所述支撑装置的大小和构造均相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路桥建设施工用起吊架，具备以下有益效果：