[实用新型]一种用于ECU的安装支架

说明书

本实用新型公开了一种用于ECU的安装支架，涉及汽车零部件技术领域。包括右安装支架、左安装支架和线束固定支架，右安装支架与左安装支架的背面均与线束固定支架的正面固定连接，左安装支架与右安装支架的正面均为相对折弯。通过设置右安装支架、左安装支架和电子元件安装孔，右安装支架与左安装支架底端相对折弯且折弯部开设的电子元件安装孔，使得该安装支架不仅结构简单且又保证ECU安装的稳固性，解决了传统ECU支架结构大原材料利用率低使得浪费的资源量大且导致加工成本提高的问题，该装置生产需要的模具规格和机床吨位较小，不仅提高了原材料的利用率且避免浪费材料和降低了加工成本，增加了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种用于ECU的安装支架。

背景技术

ECU电子控制单元，又被称为行车电脑和车载电脑，从用途上讲则是汽车专用微机控制器，需要配备专门的ECU安装支架进行安装，但是现有的ECU安装支架还存在以下不足：

现有技术中，ECU安装支架在设计和开发阶段对产品空间结构要求较高，传统ECU支架结构大，需要的模具规格和机床吨位较大，产品开发成本高，原材料利用率低使得浪费的资源量大且导致加工成本提高，使用效果不理想。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于ECU的安装支架，具备原材料利用率高和节省成本的优点，解决了原材料利用率低和加工成本高的问题。

(二)技术方案

为实现上述原材料利用率高和节省成本的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于ECU的安装支架，包括右安装支架、左安装支架、和线束固定支架，所述右安装支架与左安装支架的背面均与线束固定支架的正面固定连接，所述左安装支架与右安装支架的正面均为相对折弯，且右安装支架折弯部的内部开设有纵梁安装孔一，所述左安装支架折弯部的内部开设有纵梁安装孔二，所述左安装支架与右安装支架的背面均为相对折弯，且折弯部的内部开设有电子元件安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述线束固定支架与右安装支架和左安装支架之间的连接方式为焊接，所述线束固定支架的内部开设有线束安装孔，所述线束安装孔的数量为三个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左安装支架与右安装支架的整体倾斜且与底端水平线呈度夹角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左安装支架与右安装支架正面折弯部均延伸等于32.5mm，所述左安装支架与右安装支架背面的折弯部均延伸等于40mm。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于ECU的安装支架，具备以下有益效果：

1、该用于ECU的安装支架，通过设置右安装支架、左安装支架和电子元件安装孔，右安装支架与左安装支架底端相对折弯且折弯部开设的电子元件安装孔，使得该安装支架不仅结构简单且又保证ECU安装的稳固性，解决了传统ECU支架结构大原材料利用率低使得浪费的资源量大且导致加工成本提高的问题，该装置生产需要的模具规格和机床吨位较小，不仅提高了原材料的利用率且避免浪费材料和降低了加工成本，增加了该装置的实用性。

2、该用于ECU的安装支架，通过设置线束固定支架和线束安装孔，线束固定支架与右安装支架与左安装支架为焊接的方式使得在ECU规格变化时，可通过改变线束固定支架长度来适应设计需求，线束固定架上增开的线束安装孔，可供固定多个线束，方便了使用者的使用，左安装支架与右安装支架的整体倾斜且与底端水平线呈60度夹角，使得该装置的整体架构较小，以便应对复杂的安装环境，增加了该装置的多样性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视图；