[实用新型]一种万向轮支架及万向轮有效
申请号: | 201921357256.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210941179U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 张占迎 | 申请(专利权)人: | 张亚楠 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 053000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万向轮 支架 | ||
本实用新型提供了一种万向轮支架,涉及脚轮技术领域,包括底板、与所述底板可转动连接的连接板、与所述连接板固定连接的两块侧板,所述连接板与所述侧板为一体成型结构,所述侧板上设置有铆钉通过孔。本实用新型提供的万向轮支架,采用一体成型的结构,有效解决了传统的万向轮支架容易出现的变形、焊缝不合格等焊接缺陷,降低了加工成本,提高了万向轮支架的耐用性。
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域,尤其是涉及一种万向轮支架及万向轮。
背景技术
万向轮即活动脚轮,其特点是安装轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转,转向灵活,万向轮被广泛应用到各个领域内。
相关技术中,万向轮支架结构较为复杂,部件较多,在加工时需要将各个零部件通过冲压成型后,再使用电焊将各个零部件焊接在一起,在焊接过程中会出现焊缝长度不足、缺气造成的有孔现象等缺陷,操作不当还会出现造成两腿片螺栓孔不同心,使得支架报废,增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种万向轮支架及万向轮,解决了现有技术中存在的万向轮支架容易出现焊接缺陷的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供了一种万向轮支架,包括底板、与所述底板可转动连接的连接板、与所述连接板固定连接的两块侧板,所述连接板与所述侧板为一体成型结构,所述侧板上设置有用以安装刹车的铆钉通过孔以及用以安装轮子的第一安装孔。
优选地,所述连接板为圆形,两个所述侧板相对设置在所述连接板下方,且所述侧板与所述连接板的连接部分为弧面结构。
优选地,所述底板及所述连接板上均设置有通孔且同轴设置,所述底板与所述连接板通过轴承结构可转动连接,且所述底板及所述连接板贯穿设置有螺杆,所述螺杆末端设置有螺母。
优选地,所述轴承结构包括设置在所述连接板上方的大碗以及设置在所述大碗内的大钢珠,还包括设置在所述连接板下方的小碗以及设置在所述小碗内的小钢珠,所述底板下端设置有凸台,用以将所述大钢珠抵在所述大碗内,所述连接板底部设置有环形槽,所述小碗用以将所述小钢珠抵在所述环形槽内,所述小碗下方还设置有花碗,所述花碗边沿处向下设置有齿形结构。
优选地,所述铆钉通过设置在所述侧板上靠近所述连接板一侧,所述第一安装孔设置在所述侧板上远离所述连接板一侧。
优选地,所述连接板与所述侧板采用冲压成型加工制成。
优选地,所述底板为矩形结构,所述底板四个角处均设置有第二安装孔。
优选地,所述第二安装孔为腰形孔。
优选地,所述底板上的通孔为沉头孔。
本实用新型还提供了一种万向轮,包括支架,所述支架为如上所述的万向轮支架。
本实用新型提供的技术方案中,采用一体成型的连接板及侧板结构,相较于传统的焊接工艺,本实用新型避免了焊接缺陷的出现,产品更加坚固耐用,并且相关的连接部件,如刹车采用铆接工艺,加工过程简单,并且不会出现变形等缺陷,本实用新型采用冲压成型工艺,避免了焊接过程中出现的拼装不标准,导致安装孔无法对齐的问题,降低了支架的加工成本。此外,本实用新型中的连接板为圆形结构,侧板与其连接部分为平滑的弧面,可防止万向轮支架对工作人员造成磕碰,提高了产品的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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