[实用新型]一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机，包括气缸壳体，本实用新型一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机结构简单，使用方便，通过电机驱动转子转动，转子转动时带动滑片进行转动，由于转子的轴心与气缸壳体的轴心不同，形成偏心转动，滑片将空气由进气管吸入，在压缩腔的内部进行压缩，压缩后的空气由排气管排出，在气缸壳体与进气管连接处开设的第三助力弧边，当滑片末端设置的第一助力弧边顺时针转动至第三助力弧边时，第一助力弧边在弹力弹簧的作用下会弹出压缩滑槽，第一助力弧边会沿着第三助力弧边进行滑动，并且通过设置的第二助力弧边，可以减少滑片与压缩腔内壁之间的摩擦，使得滑片受到的阻力降低。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体为一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机。

背景技术

多级压缩滑片式中压空气压缩机是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动，截留于滑片之间的空气被压缩后排出。现有的滑片式中压空气压缩机转子上的滑片在压缩腔的内壁上滑动时，滑片所受到的阻力较大，并且滑片在转动至进气端或排气端时，滑片易与进气管口或排气管口发生摩擦，使得滑片受到的阻力进一步增大，同时易使得滑片受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机，包括气缸壳体，所述气缸壳体的内部开设有压缩腔，所述气缸壳体的一端固定连接有进气管，所述进气管与气缸壳体内部的压缩腔连通，所述气缸壳体远离进气管的一端固定连接有排气管，所述排气管与气缸壳体内部的压缩腔连通，所述气缸壳体底部的外壁上固定连接有支撑脚，所述压缩腔的内部设置有转子，所述气缸壳体一侧的外壁上通过固定机架固定连接有电机，所述电机输出轴的轴壁上通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的另一端穿过气缸壳体，且所述转动轴与气缸壳体转动连接，所述转动轴延伸至气缸壳体内部的一端与转子固定连接，所述转子外圆侧的侧壁上等间距开设有若干个压缩滑槽，若干个所述压缩滑槽的内部均滑动连接有滑片，所述转动轴的轴心位于压缩腔中心的正下方。

优选的，所述滑片两侧的侧壁上均固定连接有限位滑块，所述压缩滑槽两侧的内部上均对应限位滑块开设有限位滑槽，所述限位滑槽与限位滑块相匹配设置，且所述限位滑块滑动连接在限位滑槽的内部。

优选的，所述限位滑槽的内部设置有弹力弹簧，所述弹力弹簧设置在滑片的两侧，且所述弹力弹簧的一端与限位滑块固定连接，所述弹力弹簧的另一端与限位滑槽的内壁固定连接。

优选的，所述滑片远离限位滑块一端的两侧分别设置有第一助力弧边和第二助力弧边，且所述气缸壳体与进气管连接处的侧壁上对应第一助力弧边开设有第三助力弧边。

优选的，所述滑片末端的第二助力弧边与压缩腔的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种节能型多级压缩滑片式中压空气压缩机结构简单，使用方便，通过电机驱动转子转动，转子转动时带动滑片进行转动，由于转子的轴心与气缸壳体的轴心不同，形成偏心转动，滑片将空气由进气管吸入，在压缩腔的内部进行压缩，压缩后的空气由排气管排出，在气缸壳体与进气管连接处开设的第三助力弧边，当滑片末端设置的第一助力弧边顺时针转动至第三助力弧边时，第一助力弧边在弹力弹簧的作用下会弹出压缩滑槽，第一助力弧边会沿着第三助力弧边进行滑动，并且通过设置的第二助力弧边，可以减少滑片与压缩腔内壁之间的摩擦，使得滑片受到的阻力降低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中滑片的结构示意图；

图4为本实用新型中A部分的局部放大图；