[实用新型]冲击电动工具

说明书

本实用新型揭露一种冲击电动工具，包括机壳、收容于机壳内的气缸、第一钢球、通过第一钢球卡持于气缸内的转套及套设于气缸的外壁上的滑动组件、定位套；冲击电动工具还包括卡持于转套内部的冲击杆；定位套抵压于第一钢球上，以将转套定位于气缸上；当拆卸转套时，滑动组件驱动定位套右移，以解除转套与气缸之间的锁定，再将转套与气缸进行脱离，此时冲击杆与转套一同脱离气缸，有利于满足同时拆卸转套及冲击杆的维修需求。

[技术领域]

本实用新型涉及电动工具领域，特别涉及一种对混凝土、砖石等结构进行冲击或旋转冲击作业的冲击电动工具。

[背景技术]

冲击电动工具(例如电锤)，具有气缸及卡持于气缸内的转套，转套用于接收冲击电动工具的凿头，转套内还容纳有冲击杆，冲击杆用于冲击凿头；凿头在工作过程中受到混凝土、砖石的阻力对转套及冲击杆产生反向冲击力，另外加上凿头与转套及冲击杆的日常摩擦损耗，转套与冲击杆往往容易损坏，所以在冲击电动工具的售后维修中，更换转套及冲击杆已经成为一种常见的维修现象。

例如，中国发明专利公告第CN100516065C号中揭露了一种手持式工具，它具有：一个气缸、一个可插套到气缸中的可更换的转套及一个使转套锁止在气缸上的锁止装置，该锁止装置被设置在气缸上，通过轴向滑动该锁止装置，使得转套可被手动释放。但是，拆卸上述转套时，冲击杆仍然被保持在气缸中，对冲击杆的维修仍带来不便利性，此维修方式耗时耗力。

[实用新型内容]

为解决上述问题，本实用新型提供一种易维修的冲击电动工具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种冲击电动工具100，包括机壳1、收容于机壳1内的气缸2、第一钢球3、通过第一钢球3卡持于气缸2内的转套4及套设于气缸2的外壁上的滑动组件30、定位套5、弹簧6与抵接元件7；所述弹簧6设置于定位套5与抵接元件7之间，且将定位套5抵压于滑动组件30上；所述冲击电动工具100还包括卡持于转套4内部的冲击杆8；所述转套4外表面设有用于容纳第一钢球3的狭槽，所述气缸2设有自外壁贯通到内壁的第一贯通孔，所述第一钢球3收容于该狭槽与第一贯通孔内，且所述定位套5抵压于第一钢球3上，以将所述转套4定位于气缸2上；所述定位套5设有收容第一钢球3的凹部5b；当拆卸所述转套4时，所述滑动组件30驱动定位套5右移，且所述定位套5的凹部5b对应第一贯通孔时，向左移动所述转套4，且转套4驱动所述第一钢球3收容于凹部5b内，以将所述转套4与气缸2脱离。

进一步改进方案为：所述冲击电动工具100还包括可拆卸连接于转套4左端的夹持组件20，当拆卸所述转套4时，所述夹持组件20先从转套4脱离。

进一步改进方案为：所述滑动组件30包括滑动套设于气缸2上的轴承31及垫圈32，所述垫圈32设置于轴承31与定位套5之间，当拆卸所述转套4时，所述轴承31驱动所述定位套5右移。

进一步改进方案为：所述滑动组件30还包括抵靠于轴承31左端的密封件33，所述密封件33的外圈与内圈分别抵靠机壳1与转套4；当拆卸转套4时，所述密封件33通过轴承31驱动定位套5右移。

进一步改进方案为：所述冲击电动工具100还包括位于所述滑动组件30左端的第一卡圈，所述第一卡圈卡持于机壳1内。

进一步改进方案为：所述抵接元件7的左端抵靠弹簧6，右端支撑于气缸2上。

进一步改进方案为：所述冲击电动工具100还包括卡持于气缸2的内壁的第二卡圈15，所述第二卡圈15卡持于第一贯通孔的一端，所述第二卡圈15凸出于第一贯通孔的内表面，以阻挡所述第一钢球3朝向所述气缸2内部脱离所述第一贯通孔。

进一步改进方案为：所述狭槽沿所述气缸2轴向延伸，且所述狭槽的轴向两端为弧形导引部。