[实用新型]离合器轴承启动力矩检测装置

说明书

本实用新型公开了一种离合器轴承启动力矩检测装置，包括底座，所述底座上开设有用于固定待测轴承的定位槽，所述定位槽侧向设置有用于固定待测轴承外圈的定位件，所述底座上还设置有测试槽，所述测试槽与定位槽导通设置，所述底座上还设置有固定件，所述固定件包括上固定座和下固定座，所述下固定座设置在测试槽中，所述上固定座设置在定位槽外，所述上固定座和下固定座组合形成对待测轴承内圈的夹紧，所述固定件上设置有扭力计。其结构简单合理，便于对离合器轴承启动力矩进行检测。

技术领域

本实用新型涉及轴承测试试验技术领域，尤其是一种离合器轴承启动力矩检测装置。

背景技术

离合器轴承由于其自身的形状比较特殊，检测的时候不能像其他球轴承一样采用常规的吊重物法检测启动力矩，现在轴承厂家检测离合器轴承力矩一般采用一个锥体橡胶，通过橡胶的摩擦力来计算轴承的力矩。然而这样检测使得待测轴承无法平稳放置，而为了实现待测轴承的平稳防止，现有的检测也有通过三抓卡盘进行固定的，但是由于三抓卡盘固定力较大，容易造成检测结果的不准确，同时检测效率较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种离合器轴承启动力矩检测装置，其结构简单合理，便于对离合器轴承启动力矩进行检测。

本实用新型提供一种离合器轴承启动力矩检测装置，包括底座，所述底座上开设有用于固定待测轴承的定位槽，所述定位槽侧向设置有用于固定待测轴承外圈的定位件，所述底座上还设置有测试槽，所述测试槽与定位槽导通设置，所述底座上还设置有固定件，所述固定件包括上固定座和下固定座，所述下固定座设置在测试槽中，所述上固定座设置在定位槽外，所述上固定座和下固定座组合形成对待测轴承内圈的夹紧，所述固定件上设置有扭力计。

这样设置的有益效果是：设置成这种形式，通过定位件将待测轴承外圈固定在定位槽中，这里的定位件可以采用螺钉压紧的方式，通过在定位槽中涨紧的方式，也可以采用抱紧臂抱紧外圈的方式，再通过上固定座和下固定座夹紧内圈，从而操作转动上固定座，再通过扭力计上的读数可以知道待测轴承力矩的大小，这种结构简单，利于实现，测量更佳便捷准确。

本实用新型进一步设置为所述下固定座上向定位槽外延伸有固定杆，所述固定杆包括螺纹部和平滑部，所述螺纹部靠近下固定座设置，所述上固定座上形成有螺纹通孔，所述螺纹部与螺纹通孔螺纹配合形成下固定座与上固定座的固定，所述固定杆平滑部穿出螺纹通孔设置，所述扭力计设置在平滑部上。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，通过这种方式上固定座和下固定座的固定连接，从而实现对待测轴承内圈的夹紧，这里的平滑部可以穿出螺纹通过用于操作下固定座转动，使得螺纹部与螺纹通孔螺纹配合实现对内圈的夹紧定位，同时将扭力计设置在平滑部位置，平滑部位于中心位置，使得检测更为准确，提高整体设备的使用效果。

本实用新型进一步设置为所述定位件为锁定螺钉，所述底座上沿定位槽周向设置有若干定位螺孔，所述锁定螺钉杆部与定位螺孔螺纹配合，所述锁定螺杆头部抵触在待测轴承外圈上。

这样设置的有益效果是，采用上述方案，采用这种定位方式，结构简单，装配容易。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面视图。

具体实施方式