[实用新型]一种稳定性较高的汽车制动钳

说明书

本实用新型公开了一种稳定性较高的汽车制动钳，包括制动钳面板，制动钳面板的前侧壁左右两侧凸出有凸块，制动钳面板下端设有弯曲部，制动钳面板的下端内腔左右两侧壁之间均固接有压块，两个压块之间设置有制动钳，制动钳面板的底部左右两侧内腔开有导向孔，导向孔的内腔插接有导向销，导向销的上端套接有橡胶套，导向孔的下端开有防尘凹槽，防尘凹槽的内腔设置有可伸缩防尘塞，制动钳面板的底部左右两侧对称设置有固定台，固定台与制动钳面板之间通过紧固栓紧固连接。本实用新型解决导向销和导向孔内壁会产生碰撞，制动器会出项异响，长时间摩擦，会导致制动钳损坏，且导向孔的密封性较弱，容易受到外部污物和灰尘的影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动钳技术领域，具体为一种稳定性较高的汽车制动钳。

背景技术

制动钳存在于盘式制动器上，汽车在行驶过程中，制动盘随着车轮转动，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用。

制动钳，是用于夹住刹车盘，从而增大摩擦力，达到减速效果的汽车部件制动钳通过导向销安装在制动支架的导向孔内，通过制动钳带动导向销在导向孔内运动，传统的导向销和导向孔之间存在存在间隙，使制动钳存在一定的晃动，导向不稳定，且导向销在导向孔内运动时，导向销和导向孔内壁会产生碰撞，制动器会出项异响，长时间摩擦，会导致制动钳损坏，且导向孔的密封性较弱，容易受到外部污物和灰尘的影响。为此，我们设计了一种稳定性较高的汽车制动钳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性较高的汽车制动钳，解决导向销和导向孔内壁会产生碰撞，制动器会出项异响，长时间摩擦，会导致制动钳损坏，且导向孔的密封性较弱，容易受到外部污物和灰尘的影响的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种稳定性较高的汽车制动钳，包括制动钳面板，所述制动钳面板的前侧壁左右两侧凸出有凸块，所述制动钳面板下端设有弯曲部，所述制动钳面板的下端内腔左右两侧壁之间均固接有压块，两个所述压块之间设置有制动钳，所述制动钳面板的底部左右两侧内腔开有导向孔，所述导向孔的内腔插接有导向销，所述导向销的上端套接有橡胶套，所述导向孔的下端开有防尘凹槽，所述防尘凹槽的内腔设置有可伸缩防尘塞，所述制动钳面板的底部左右两侧对称设置有固定台，所述固定台与制动钳面板之间通过紧固栓紧固连接。

前述的一种稳定性较高的汽车制动钳，所述凸块的内腔开有M12螺纹孔。

前述的一种稳定性较高的汽车制动钳，所述弯曲部为M形。

前述的一种稳定性较高的汽车制动钳，所述导向销在靠近上端的位置上开设环形凹槽，且环形凹槽与橡胶套套接。

前述的一种稳定性较高的汽车制动钳，所述橡胶套由三元乙丙橡胶制成。

前述的一种稳定性较高的汽车制动钳，所述制动钳上设置有摩擦衬块，所述摩擦衬块由高合金钢制成，且摩擦衬块的厚度为4-12mm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计合理，导向销在靠近上端的位置上开设环形凹槽，且环形凹槽与橡胶套套接，消除导向销和导向孔之间的间隙，使导向稳定，且导向销不会与导向孔内壁碰撞，不会产生异响，增强了制动钳的稳定性，导向孔的下端开有防尘凹槽，防尘凹槽的内腔设置有可伸缩防尘塞，使得制动钳在使用的过程中，外部的灰尘和污物难以进入到导向孔中，减小外部灰尘和污物在导向销导向过程中的影响，增加了导向销的使用寿命，另外橡胶套由三元乙丙橡胶制成，增强了橡胶套的耐磨损性，提高导向销运动的顺畅性，解决导向销和导向孔内壁会产生碰撞，制动器会出项异响，长时间摩擦，会导致制动钳损坏，且导向孔的密封性较弱，容易受到外部污物和灰尘的影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。