[实用新型]一种双孔混流钝体燃烧器有效

专利信息
申请号: 201921352499.7 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN210485708U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 王金刚;赵文凯;秦亮;刘旭洋 申请(专利权)人: 西安石油大学
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/62
代理公司: 西安中科汇知识产权代理有限公司 61254 代理人: 刘玲玲;李慧芳
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 双孔混流钝体 燃烧
【说明书】:

实用新型公开了一种双孔混流钝体燃烧器,包括:入口法兰、燃料入口、氧化剂入口、隔离孔、第一挡环、第二挡环、圆锥形钝体、连杆、燃烧器出口、出口法兰、支撑杆、螺栓、筒身;入口法兰、出口法兰设置在筒身两端;隔离孔固定在入口法兰上;圆锥形钝体、第二挡环依次固定在连杆上;第一挡环位于钝体与第二挡环之间与筒身的内壁相连;连杆通过支撑杆与入口法兰、出口法兰连接。本实用新型的有益之处在于:(1)能够提高燃料与氧化剂混合效率,减少有害气体含量;(2)燃烧器后半段区域的温度区域均匀化,传热效率得到提高;(3)双孔结构不单限于燃料和氧化剂,也可是两种不同的气相介质进行混合。

技术领域

本实用新型涉及一种混流燃烧器,具体涉及一种双孔混流钝体燃烧器,属于燃烧装置技术领域。

背景技术

能源在经济社会发展过程中起着重要的作用,随着社会经济的发展人类对能源的需求量增加,同时能源利用效率低导致越来越严重的环境污染问题,节能减排正日益被人们所重视。“燃烧”是当前人类利用能源的主要形式,现有的燃烧器由燃料与空气直接混合,缺少燃料与助燃剂预混的技术过程。通常情况下由于进入空气不足或氧含量较低,燃烧器的燃料与氧化剂的混合不够充分,混合速率较低,都导致燃烧不充分,从而产生烟尘、SO2、NOx等有害气体,污染环境。因此,目前要解决的问题是如何降低燃烧器的污染排放量和提高燃烧效率。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种双孔混流钝体燃烧器。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一种双孔混流钝体燃烧器,包括:入口法兰、燃料入口、氧化剂入口、隔离孔、第一挡环、第二挡环、圆锥形钝体、连杆、燃烧器出口、出口法兰、筒身;入口法兰、出口法兰分别设置在筒身两端;隔离孔固定在入口法兰朝向筒身的一侧,并且隔离孔的中心与入口法兰的中心重合;圆锥形钝体、第二挡环依次固定在连杆上;圆锥形钝体的锥顶朝向入口法兰,轴平行于筒身;第一挡环位于圆锥形钝体与第二挡环之间,与筒身的内壁相连;连杆两端设置有支撑杆;支撑杆与入口法兰、出口法兰连接。

优选的,连杆通过支撑杆、螺栓与入口法兰、出口法兰固定连接。

本实用新型的有益之处在于:

(1)双孔混流钝体燃烧器可提高燃料与氧化剂混合效率,使燃料充分燃烧,减少有害气体的产生。

(2)经过双孔混流钝体燃烧器混合后,燃烧器后半段区域的温度均匀化,传热效率得到提高。

(3)双孔结构不单限于燃料和氧化剂进入,也可是两种不同的气相介质进行混合。

附图说明

图1是本实用新型双孔混流钝体燃烧器的一个实施例的示意图;

图2是图1中双孔混流钝体燃烧器入口处的结构示意图;

图3是图1中双孔混流钝体燃烧器出口法兰的结构示意图

图中标示的含义:1-入口法兰、2-燃料入口、3-氧化剂入口、4-隔离孔、5-圆锥形钝体、6-连杆、7-第一挡环、8-第二挡环、9-燃烧器出口、10-出口法兰、11-支撑杆、12-螺栓、13-筒身。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

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