[实用新型]一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装有效
| 申请号: | 201921352473.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN210677526U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 杨贤富 | 申请(专利权)人: | 富甲电子(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215343 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 铝合金 铸件 焊接 工装 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装,包括工装底座、多个夹紧定位组件以及多个摩擦焊机;工装底座上设置有一定位块,定位块上设置有与铸件相适配的定位结构,铸件通过定位结构预固定在定位块上;多个夹紧定位组件安装在工装底座的四角位置,单个的夹紧定位组件包括定位柱和杠杆气缸;多个摩擦焊机环形设置在定位块的四周位置,对夹紧定位的铸件进行多点焊接。本实用新型提供一种新能源汽车充电铝合金铸件专用焊接工装,通过定位块上的凹槽和凸起形成凹凸状且与铝合金铸件相适配的定位结构将铸件限位在定位块上,多个杠杆气缸进行夹紧固定,通过多个摩擦焊机能够同时完成铸件的多点焊接,大大提高了工作效率,可操作性强。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电铝合金铸件焊接技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装。
背景技术
新能源汽车对于减少温室气体的排放、降低大气污染有着重要的意义,其中电动汽车受到了市场越来越多的关注。在电动汽车中,充电系统是重要组成部分,对于电动汽车性能起着越来越关键的作用,因此充电铝合金铸件的质量非常重要,现有的铝合金铸件的焊接工装与新能源汽车充电铝合金铸件的适配度较低,因此设计出一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装是非常有必要的。
因此,为了克服背景技术中的不足与缺陷,本实用新型提供一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装,在定位块的四周分别设置多个夹紧定位组件和多个摩擦焊机,同时完成铸件的多点焊接,大大提高了工作效率,而且本焊接工装与铸件的适配度较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装,包括工装底座、安装在工装底座上的多个夹紧定位组件以及安装在工装底座上的多个摩擦焊机;
所述工装底座上设置有一定位块,所述定位块上设置有与铸件相适配的定位结构,铸件通过定位结构预固定在定位块上;
多个夹紧定位组件安装在工装底座的四角位置,单个所述的夹紧定位组件包括定位柱和杠杆气缸,通过多个夹紧定位组件将预固定在定位块上的铸件进行夹紧定位;
多个摩擦焊机环形设置在定位块的四周位置,对夹紧定位的铸件进行多点焊接。
进一步地,所述定位结构包括多个凹槽和多个凸起,凹槽与凸起间隔设置呈凹凸状。
进一步地,单个所述凹槽设置在定位块上,凹槽内设置有多个与铸件相适配的凸起。
进一步地,单个所述的凸起的顶部设置为倒角。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种新能源汽车充电铝合金铸件专用焊接工装,通过定位块上的凹槽和凸起形成凹凸状且与铝合金铸件相适配的定位结构将铸件限位在定位块上,多个杠杆气缸进行夹紧固定,通过多个摩擦焊机能够同时完成铸件的多点焊接,大大提高了工作效率,可操作性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1上A部的局部放大示意图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的俯视图。
图5为图4上B-B的剖面示意图。
图6为本实用新型装配有铸件的状态示意图。
其中:
1、工装底座;
11、定位块;
12、定位结构;
121、凹槽;
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