[实用新型]一种竹筋混凝土路面结构

说明书

本实用新型公开了一种竹筋混凝土路面结构，属于路面技术领域，该路面结构包括从下往上依次设置的基层、竹筋混凝土层和面层，所述竹筋混凝土层内预埋有竹筋网，所述竹筋网表面涂覆有防水防腐涂料；所述竹筋网上方设置有保温板和隔水层，所述保温板和所述隔水层均位于所述竹筋混凝土层中，所述保温板位于所述隔水层和所述竹筋网之间；所述竹筋网底面支撑有橡胶条，解决了竹筋混凝土承载力和刚度受外界环境影响较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及路面技术领域，特别涉及一种竹筋混凝土路面结构。

背景技术

在钢筋混凝土结构中，钢筋主要承受拉应力，竹筋具有较强的抗拉强度，临时建筑或道路可考虑使用竹筋。钢的密度为7.9g/cm³，而毛竹的密度仅为0.8g/cm³，在重量上竹材具有很大的优势，且运输和施工都较为方便。因此很多再生路面和临时路面都会选择使用竹筋混凝土。

授权公告号为CN106906712B、授权公告日为2019年02月15日的中国专利公开了一种竹筋混凝土路面结构及其设计方法，竹筋混凝土路面结构包括设于地基层之上的底层、设于所述底层之上的中间层以及设于所述中间层之上的面层，所述中间层内埋设有双层竹筋结构。

现有技术的不足之处在于，底层和面层虽然对竹筋结构具有一定的保护作用，但是竹材属于天然材料，受外界环境影响较大，当雨水穿过面层渗透到竹筋周围时，竹筋吸水受潮，承载力和刚度将会大大降低，容易出现断裂，尤其是在寒雪天气，竹材吸水后会发生冻结。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种竹筋混凝土路面结构，其解决了竹筋混凝土承载力和刚度受外界环境影响较大的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种竹筋混凝土路面结构，包括从下往上依次设置的基层、竹筋混凝土层和面层，所述竹筋混凝土层内预埋有竹筋网，所述竹筋网表面涂覆有防水防腐涂料；

所述竹筋网上方设置有保温板和隔水层，所述保温板和所述隔水层均位于所述竹筋混凝土层中，所述保温板位于所述隔水层和所述竹筋网之间；

所述竹筋网底面支撑有橡胶条。

采用上述结构，将防水防腐涂料涂覆在竹筋网表面，使竹筋网与外界隔绝，能有效提高竹筋网的防水、防潮、防霉和防腐蚀性能。隔水层可以拦截雨水，使面层渗透下来的雨水向路面两侧流出，减少雨水渗透到竹筋网周围，使竹筋网处于干燥环境。保温板具有较好的保温效果，可有效防止竹筋网冻结。能将竹筋网与外界环境隔绝，不管外界下雨还是下雪，竹筋网都能保持较好的干燥度和较为适中的温度，减少外界环境对竹筋网承载力、刚度等自身性能的影响，防止竹筋网开裂。

进一步优化为：所述竹筋网包括纵条、第一横条和第二横条；

所述第一横条和所述第二横条分别连接在所述纵条的上下两侧；所述纵条、第一横条和第二横条均设置有多个，所述第二横条位于相邻所述第一横条之间的下方。

采用上述结构，采用三层竹筋网设置，且将第二横条布置在相邻第一横条之间的下方，使得竹筋网受力均匀，整体强度和连接性较好，具有较好的承载力和刚度。

进一步优化为：所述纵条顶面开设有第一凹槽，底面开设有第二凹槽，所述第一横条底面设置有第一凸面，所述第二横条底面设置有第二凸面；

所述第一凹槽与所述第一凸面相适配，所述第二凹槽与所述第二凸面相适配。

采用上述结构，提高了括纵条、第一横条和第二横条之间的连接性，防止第一横条和第二横条沿纵条长度方向滑动，整体稳定性较好，且便于定位安装。

进一步优化为：所述第一横条与所述纵条相交处采用捆扎固定；

所述第二横条与所述纵条相交处采用捆扎固定。