[实用新型]一种耐久型路面结构

说明书

一种耐久型路面结构涉及社区路面建设技术领域，解决了社区路面排水性差和耐久性的问题，包括夯实基层，夯实基层上连接锁扣加强型土工格室，级配碎石设在锁扣加强型土工格室的上方，级配碎石上设有承重梁和混凝土，在承重梁和混凝土上依次设有粗粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和细粒式沥青混凝土层；夯实基层上设有两块通过钢筋连接的挡墙，锁扣加强型土工格室、锁扣连接件、级配碎石、承重梁和混凝土均设置在两块挡墙之间；挡墙外设有排水沟，挡墙上设有具有排水孔的路牙石；排水沟外侧从下至上依次铺设垫层、防水布、集水层、透水水泥稳定碎石层、排水沥青层和透水路面层，集水层通过排水管连通排水沟。本实用新型的排水性和耐久性优良。

技术领域

本实用新型涉及社区路面建设技术领域，具体涉及一种耐久型路面结构。

背景技术

社区车道路存在容易凹陷和出现裂痕的问题，而且排水只通过间隔的下水道排水，无论是车行道还是人行道，都具有路面排水性差的问题，排水性差便影响路面的耐久性。上述问题也影响社区建设、市区建设和人们的居住舒适度。小区中行车较少，直接采用街面的路面结构则或是浪费成本或是铺设复杂。因此需要一种适用于社区路面的新型路面结构。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种耐久型路面结构。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种耐久型路面结构，包括夯实基层，夯实基层上通过连接钉固定锁扣加强型土工格室，锁扣连接件通过卡扣扣合在锁扣加强型土工格室上侧的四个角上，级配碎石设在锁扣加强型土工格室的上方并用胶连接，级配碎石上设有承重梁，承重梁之间设有粗骨料体积含量低于40％的混凝土，在承重梁和混凝土上从下至上依次设有粗粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和细粒式沥青混凝土层；

夯实基层上设有两块并列排布的挡墙，两块挡墙通过钢筋连接，锁扣加强型土工格室、锁扣连接件、级配碎石、承重梁和混凝土均设置在两块挡墙之间，承重梁连接挡墙；夯实基层上、挡墙外侧设有排水沟，挡墙上方设有路牙石，所述路牙石连接细粒式沥青混凝土层，路牙石上设有排水孔，所述排水孔一端连通排水沟和另一端对应细粒式沥青混凝土层上方，路牙石内对应排水孔固定有雨水篦子；

夯实基层上、排水沟外侧从下至上依次铺设垫层、集水层、透水水泥稳定碎石层、排水沥青层和透水路面层，垫层和集水层之间设有防水布，所述集水层的下表面倾斜设置，下表面的低处临近排水沟，下表面的最低处通过排水管连通排水沟。

进一步的，所述钢筋分别设在锁扣加强型土工格室、级配碎石和粗粒式沥青混凝土层中。

进一步的，排水口另一端的最低处对应细粒式沥青混凝土层上表面。

进一步的，所述透水路面层上表面和路牙石上表面相平。

进一步的，所述排水沟上设有挡板。

进一步的，所述透水路面层位于排水沟上且连接路牙石。

进一步的，所述粗骨料采用卵碎石。

进一步的，所述排水管之间间距为0.5m，排水管位于集水层和垫层内。

进一步的，所述混凝土的粗骨料体积含量高于30％。

进一步的，所述挡墙上从下至上依次设有粗粒式沥青混凝土层和路牙石，中粒式沥青混凝土层和细粒式沥青混凝土层连接路牙石。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过两块相互独立的挡墙通过钢筋的铰接连接以保证挡墙的限位作用，防止物料四散，限制路面的横向拉力。

2、锁扣加强型土工格室的抗拉强度、材拉伸强度和延伸率的性能优良，既能传输承重梁的力又能抵消产生的剪切应力和竖向压力，兼顾抗压性和弹性，既能防裂纹又能防止塌陷。