[实用新型]新型旋转进料机构有效
申请号: | 201921351870.8 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210632653U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 王萌萌;王国亮;路明超;翦铁明 | 申请(专利权)人: | 长葛市一鸣机械有限公司 |
主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 旋转 进料 机构 | ||
本实用新型公开了一种新型旋转进料机构,包括单旋转进料,所述单旋转进料包括旋转进料架,所述旋转进料架的两侧均滑动安装有升降底座,旋转进料架上设置有多个旋转进料轮,旋转进料轮上安装有底座,底座上设置有可调进退装置,所述旋转进料轮设置有上压轮,旋转进料轮上设有动力系统,动力系统包括液压动力和机械动力。本实用新型结构简单,调整方便,在轧制中有效解决了穿孔中的热态管头变形轧制不易咬入的难题,芯杆抱轮和芯杆压轮有效解决了限动芯棒在轧制中的颤动问题,保证轧制时芯杆的稳定性,提高钢管的质量,在使用双旋转进料机构进行轧制时,芯棒交替循环运用,给芯棒足够的时间进行冷却,延长芯棒的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及进料机构技术领域,尤其涉及一种新型旋转进料机构。
背景技术
目前我国无缝钢管的生产都是依靠热轧和冷拔的方法。冷拔的工序繁多,生产效率低。热轧的工序比冷拔的工序少,但是效率并未提高很多却降低了成品的质量。采用热轧的方法来生产无缝钢管时,由于穿孔过程中有不可避免的荒管头部变形,造成进行轧制时不易咬入而出现的废管。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的新型旋转进料机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
新型旋转进料机构,包括单旋转进料,所述单旋转进料包括旋转进料架,所述旋转进料架的两侧均滑动安装有升降底座,旋转进料架上设置有多个旋转进料轮,旋转进料轮上安装有底座,底座上设置有可调进退装置,所述旋转进料轮设置有上压轮,旋转进料轮上设有动力系统,动力系统包括液压动力和机械动力,两组旋转进料轮中间设置有抱轮和托轮,所述旋转进料架的一侧设有芯杆及芯棒,所述液压动力包括液压马达、超越离合器、超越离合器外壳、第一轴承盒、第一旋转轮、旋转轮座,液压马达安装在超越离合器外壳上,超越离合器外壳固定安装在轴承盒上,超越离合器位于超越离合器外壳内,超越离合器的一端安装在第一旋转轮轴头上,超越离合器的另一端与液压马达连接。
优选的,所述机械动力包括电机、减速机、减速机齿轮、第二轴承盒、第二旋转轮,减速机安装在第二轴承盒上,电机安装在减速机上,减速机齿轮位于减速机内。
优选的,所述上压轮、抱轮及芯杆上均设有控制机构,控制机构为气动或液压油缸。
优选的,所述旋转进料轮可采用左旋入和右旋入。
优选的,所述旋转进料轮为1-8组、抱轮为1-5组。
优选的,所述超越离合器上安装有螺栓,超越离合器通过螺栓与液压马达连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,调整方便,在轧制中有效解决了穿孔中的热态管头变形轧制不易咬入的难题,芯杆抱轮和芯杆压轮有效解决了限动芯棒在轧制中的颤动问题,保证轧制时芯杆的稳定性,提高钢管的质量,在使用双旋转进料机构进行轧制时,芯棒交替循环运用,给芯棒足够的时间进行冷却,延长芯棒的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的新型旋转进料机构的单旋转进料机构组合简图;
图2为本实用新型提出的新型旋转进料机构的双旋转进料机构组合简图;
图3为本实用新型提出的新型旋转进料机构的左旋入和右旋入示意图;
图4为本实用新型提出的新型旋转进料机构的液压动力旋转结构示意图;
图5为本实用新型提出的新型旋转进料机构的机械动力旋转结构示意图;
图6为本实用新型提出的新型旋转进料机构的芯杆抱轮示意图;
图7为本实用新型提出的新型旋转进料机构的芯杆托轮示意图。
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