[实用新型]一种用于海绵城市的生态停车位

说明书

本实用新型提供了一种用于海绵城市的生态停车位，所述生态停车位由砂石基础层、混凝土钢筋网层、粗砂过滤层、植草格层与成品植草构成，位于海绵城市较为广阔的地段或覆盖于原停车位；所述生态停车位与自然协调，增加服务设施，观景设施；所述混凝土钢筋网层为生态停车位最主要的承重基础；所述植草格可回收二次利用而成；所述生态停车位底部铺满砂石基础层，所述砂石基础层选用渗透性强的材料；所述生态停车位包括横纵穿孔管及储水箱，把雨水储存。本实用新型用于海绵城市的生态停车位，既保证绿化面积又增加停车位，具有高承载、高绿化、透水性能好、植草成活率高的特点，有效减缓城市的雨水排放以及车位不足问题。

技术领域

本实用新型涉及城市建设技术领域，特别涉及一种用于海绵城市的生态停车位。

背景技术

随着城市化进程的不断推进、极端天气的频繁发生，近些年来，城市内涝现象时有发生，很多城市尚未实现雨污分流，在强降雨天气情况下，城市雨水管网无法容纳短时激增的降水。在提高雨水系统综合防洪排涝能力的同时，急需采取措施增加城市雨水的下渗量、延迟洪峰的形成时间、减少地表径流、提高区域水资源循环利用率。因此海绵城市是立足于我国的水情特征和水问题应运而生的一个综合、系统的解决途径。另一方面，随着生活幸福指数的提升，汽车已成为大多家庭的代步工具，私家车不断增多，停车位面临着短缺的现象。因此平衡好生态绿化和科技经济进步，需要既不减少停车位，又能增加绿化的方法，同时增加服务和景观设施，丰富海绵城市的建造。

生态停车位是在城市规划建设，特别是海绵城市建设中具有生态和服务功能很好合二为一的表现。生态停车位能够顺应自然，存储一定的雨水径流，富养植被，较少城市积水，增加停车位和绿化率，提升民众休闲和生活体验。但是，现今的生态停车位大多趋于传统的一种模式，植草格收集，渗透雨水，铺满植被后，直接用于停车。承载能力存在问题，并且收集的雨水没有得到充分运用，在外观形态设计上多表现为统一的模式。因此，本实用新型提供一种新的技术方案以解决现存的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是公开一种用于海绵城市的生态停车位。

本实用新型的技术方案是：一种用于海绵城市的生态停车位，包括车位路砖、设在车位路砖范围内的若干车位以及相邻两个车位之间的隔断，车位包括素土夯实层，所述素土夯实层上覆盖砂石基础层，所述砂石基础层上覆盖混凝土与钢筋网层，所述混凝土与钢筋网层上覆盖有粗砂过滤层，所述粗砂过滤层上铺设有植草格，所述植草格中填满植被土壤，植被土壤上种上植被层,还包括储水箱，所述粗砂过滤层中铺设有横向穿孔管及纵向穿孔管，雨水可从粗砂过滤层中流入到所述横向穿孔管及纵向穿孔管中，所述横向穿孔管及纵向穿孔管与储水箱连通，所述路砖及隔断设有水雾器，所述水雾器与储水箱连接。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述的用于海绵城市的生态停车位具有一定的坡度，平地时应取3％-5％的坡度，便于将雨水收集进入储水箱。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位停车位的两端铺设有路砖，所述路砖铺设在粗砂过滤层上，所述粗砂过滤层与车位中的粗砂过滤层齐平，所述粗砂过滤层中铺设有横向穿孔管及纵向穿孔管，雨水从粗砂过滤层中流入到所述横向穿孔管及纵向穿孔管中，所述横向穿孔管及纵向穿孔管与储水箱连通，根据坡度的重力流作用，所述横向穿孔管及纵向穿孔管收集的雨水进入储水箱中，储水量超过设定水位线时，停车位周围的水雾器启动，形成水喷雾，减少灰尘飞扬同时清洗汽车。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位相邻两个车位之间的隔断包括砂石垫层，所述砂石垫层上方铺设植被土壤，所述植被土壤中种植有用于隔离相邻两个车位的高植被，所述砂石垫层中铺设有上述的横向穿孔管及纵向穿孔管，所述植被土壤中装设有上述的水雾器导管，所述水雾器喷口从植被土壤中延伸到地面之上，水雾器喷出的水雾可用于充当景观和灌溉绿植。