[实用新型]水转印纸卷承接转运小车

说明书

本实用新型公开了水转印纸卷承接转运小车，包括车底板，所述车底板的上端固定连接有车厢，所述车厢的侧壁上转动连接有承接板，所述车厢侧壁靠近承接板的位置通过销轴转动连接有对称的两个支撑杆，所述车底板的下端一侧安装有振动电机，所述车底板的下端靠近端部的位置转动连接有连接板，所述连接板的下端安装有对称的两个滚轮，所述车底板靠近振动电机的一侧对称安装有两个伸缩机构。本实用新型通过伸缩机构，使得车厢可处于倾斜状态，无需人工抬起，或气缸抬起，可降低车底板的负载，同时配合振动电机，使得车厢内的纸卷可以快速倒出，可降低人工的劳动强度，提高物品导出效率，有利于提高转运的效率。

技术领域

本实用新型涉及转运小车技术领域，尤其涉及水转印纸卷承接转运小车。

背景技术

在纸卷生产完成后，需要用小车装满，然后转运到仓库收集起来，转运小车由于操作方便，造价低廉，可以更好的在一些车辆不便使用的场所使用；

而传统的转运小车在运输时，不便于对车内的物品进行导出，传统的一般通过人工将纸卷从车内取出，较为耗时耗力，而通过将小车的一端抬起进行倾倒，由于车内的物品一般较满，用力较大，不便于快速将物品倾倒出来。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的水转印纸卷承接转运小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

水转印纸卷承接转运小车，包括车底板，所述车底板的上端固定连接有车厢，所述车厢的侧壁上转动连接有承接板，所述车厢侧壁靠近承接板的位置通过销轴转动连接有对称的两个支撑杆，所述车底板的下端一侧安装有振动电机，所述车底板的下端靠近端部的位置转动连接有连接板，所述连接板的下端安装有对称的两个滚轮，所述车底板靠近振动电机的一侧对称安装有两个伸缩机构。

优选地，所述伸缩机构包括固定板、滑槽、滑块、活动板、伸缩弹簧、活动杆和套管，所述车底板靠近振动电机的位置焊接有对称的两个固定板，每个所述固定板上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下端通过销轴转动连接有活动板，两个所述活动板上均焊接有对称的两个活动杆，每个所述活动杆上均套接有套管，所述套管的下端共同焊接有底板，每个所述底板的下端安装有对称的两个滚轮，所述底板和活动板之间焊接有对称的两个伸缩弹簧，所述伸缩弹簧套设在活动杆和套管上。

优选地，所述底板上焊接有固定销，所述车底板的下端两侧且靠近固定板的位置通过销轴转动连接有连杆，两个所述连杆的下端共同焊接有踩踏杆，所述踩踏杆靠近底板的一端均焊接有卡勾。

优选地，所述固定板上的滑槽为T型槽，所述滑块为T型块。

优选地，所述车厢远离承接板的一端安装有可转动的门体。

优选地，所述连杆的长度小于车底板到套管底端的距离。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过伸缩机构，使得车厢可处于倾斜状态，无需人工抬起，或气缸抬起，可降低车底板的负载，同时配合振动电机，使得车厢内的纸卷可以快速倒出，可降低人工的劳动强度，提高物品导出效率，有利于提高转运的效率；

2、通过卡勾配合固定销，可使车厢处于倾斜状态，同时活动杆、套管和伸缩弹簧配合，便于配合振动电机使用，避免传统的气缸抬高不便于配合振动使用的问题，从而提高导料的效率，且操作简单易行，上手难度低。

附图说明

图1为本实用新型提出的水转印纸卷承接转运小车的结构图；

图2为本实用新型提出的水转印纸卷承接转运小车的A部分放大图；

图3为本实用新型提出的水转印纸卷承接转运小车的连杆示意图。