[实用新型]一种平衡车用踏板及平衡车

说明书

本实用新型公开了一种平衡车用踏板及平衡车，其中的平衡车用踏板，安装于平衡车的车架上，踏板的下表面设有向下凸出的用于触发平衡车上传感器的触控部。本实用新型所公开的平衡车用踏板，其下表面的触控部可直接触发传感器，无需再设置其他部件，只需将踏板安装于平衡车上即可，踏板结构单巧妙，而平衡车采用此种结构踏板，可使平衡车的整体结构紧凑，安装便利，操作方便，操控性能提升，使用寿命延长。

技术领域

本实用新型涉及一种平衡车用踏板及平衡车。

背景技术

现在的平衡车踏板，安装于平衡车的车架上，一般起到支撑作用，平衡车车架上还直接安装或通过其他安装架安装有触控件，触控件上设有呈喇叭状的变形部，操作者站于平衡车上时，利用踏板去使触控件产生变形，进而使触控件触发传感器，在实现本申请方案的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题，踏板、触控件及车架安装不便，触控件结构复杂，安装于平衡车上时使得平衡车的整体结构也复杂，触控件易损耗丢失且更换不便。

实用新型内容

本实用新型涉及平衡车用踏板及平衡车，平衡车用踏板可直接触发传感器，结构简单巧妙，平衡车采用此种踏板，结构紧凑，便于安装。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种平衡车用踏板，安装于平衡车的车架上，踏板的下表面设有向下凸出的用于触发平衡车上传感器的触控部。

通过采用上述技术方案，踏板下表面一体成型的设置触控部，踏板下表面的触控部可直接触发传感器，无需再设置其他部件，只需将踏板安装于平衡车上即可，踏板结构单巧妙。

作为本实用新型的进一步改进，所述触控部呈扁平状。通过采用上述技术方案，触控部呈扁平状的片状结构，可与传感器相配合，有利于触发传感器。对于传感器为光电开关而言，扁平状的触控部在移动过程中，可有效遮挡住光束，巧妙触发传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板的下表面设有弹性件限位部一。通过采用上述技术方案，弹性件限位部一可用于对弹性件的限位和导向。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性件限位部一的横截面呈圆环形，所述触控部处于弹性件限部一所围成的圆圈之内或圆圈之外；或者，弹性件限位部一的横截面呈圆形。通过采用上述技术方案，若弹性件限位部一呈向下凸出的环状凸柱，弹性件限位部一的横截面呈圆环形，弹性件（如弹簧）可安装在该圆环形截面的弹性件限位部一内或套在其外围，弹性件的端部不易产生横向移动，限位可靠，有利于弹性件的安装、导向和限位。若弹性件限位部一为向内凹陷的环形凹槽，其截面也呈圆环形，弹性件为弹簧，弹簧插套在环形凹槽内，也便于导向及限位。而若弹性件限位部一的横截面为圆形，即弹性件限位部一呈向下凸出的圆柱状，则该圆柱状的弹性件限位部一的外围可套设弹簧，也可起到限位和导向作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述触控部处于弹性件限部一所围成的圆圈之内。通过采用上述技术方案，当撤去作用于踏板上的外力后，有利于使踏板复位，尤其有利于触控部复位，从而使触控部及时与传感器脱离。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板的外缘设有一圈向下凸出的第一凸沿，第一凸沿所围成的范围内，踏板的下表面还设有一圈向下凸出的第二凸沿，第一凸沿和第二凸沿之间具有间隙；触控部处于第二凸沿所围成的范围内。通过采用上述技术方案，第一凸沿和第二凸沿的设置，有利于踏板的安装，使踏板安装于平衡车的车架上时，不易产生横向移动，有利于触控部精准触发传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板的下表面，设有向下凸出的卡扣部，所述卡扣部为卡扣柱，卡扣柱的底部设有向外凸出的凸缘，卡扣柱的下部沿卡扣柱长度方向开设有槽口；或者，所述卡扣部为卡钩。通过采用上述技术方案，卡扣部采用卡扣柱的结构，有利于与车架进行卡扣式安装，安装便利的同时也不易脱落。槽口的设置，使得卡扣柱的下部被槽口分为可相对移动的多个卡扣处，便于卡扣。而采用卡钩，卡钩顶部连接踏板下表面，卡钩底部为钩状的卡扣处，也同样可实现卡扣。