[实用新型]一种叶轮径向平衡的多级中开泵

说明书

本实用新型涉及一种叶轮径向平衡的多级中开泵，其中所述的多级中开泵采用双流道，对称布置，蜗壳内设置了多道平衡叶片，所述平衡叶片对称设置，成对布置，所述平衡叶片的数目多于两个。本实用新型技术方案解决了现有技术装置，在针对含固态悬浮颗粒浆料环境时，蜗壳内压力场不均，从而在使用中，造成单方向摩擦，使泵产生超限振动，最后损坏设备本身的缺陷。使用本实用新型的技术方案，采用蜗壳内的双流道对称布置，并在蜗壳内配置多道对称平衡叶片，能更有效的平衡径向力，避免现有技术中存在的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，具体涉及一种叶轮径向平衡的多级中开泵。

背景技术

多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4 的体积太多会发热，太少又有响声并发热。滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂溅，太少轴承又要过热烧坏造成事故。在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因，比如是否有杂质，油质是否发黑，是否进水，并及时处理。密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～ 1.10mm之间为宜。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却。保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意。在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

现有技术中，泵在运行过程中，由于介质在出入口两侧产生的压力不同，作用在叶轮及转子上形成了不对称的力，使得转子产生轴向推力。对于多级泵而言，轴向力往往较大，当其不能平衡时会产生很大的轴向窜动量，严重时会使转子单方向摩擦，使泵产生超限振动，最后损坏设备本身，因此，减小或消除在叶轮及转子上形成了不对称力，减小轴向力，增加平衡性是一种现实需求。现有多级中开泵采用双蜗壳、单流道，在输送单一介质其叶轮径向不平衡力较小，但如果输送含固态悬浮颗粒的浆料时，压力场层状导致蜗壳对转子的径向不平衡力加大，进而引起轴承发热、泵振动加剧。

由于蜗室中的液体压力自隔舌至扩散管进口是逐渐降低的，转子叶轮周围液体压力分布不均匀，破坏了叶轮中液体的轴对称流动，压力大的部位的液体自叶轮流出的较少，压力小的地方自叶轮中流出的较多。沿叶轮圆周流出的液体多少不一，作用于叶轮圆周上的液体反作用力也不一样。在单一介质环境，如果蜗室中有平衡筋，叶轮距蜗壳中的距离在180°方向对称，则蜗壳压力场对叶轮的径向力也是对称的。但当液体至扩散流道，由于采用单流道，高压液体对叶轮中心有空间上的反作用力，反作用力在径向的分量仍不平衡。

实用新型内容

为克服现有技术中的缺点，本实用新型技术方案提出一种叶轮径向平衡的多级中开泵，本实用新型解决的技术问题是当高扬程多级中开泵输送浆料时径向力如何更平衡的问题。所述浆料为含固态悬浮颗粒的输送液。

本实用新型的目的是通过以下设计的技术方案实现的。