[实用新型]一种无人机用升降台有效
申请号: | 201921349739.8 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN211001904U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 张文竹 | 申请(专利权)人: | 安徽信息工程学院 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;F16F15/08;F16F15/02 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹;代平 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 升降台 | ||
本实用新型公开了一种无人机用升降台,包括底部支撑台和顶部升降台,通过导向滑杆、第一磁环和第二磁环之间的配合,实现顶部升降台的上下往复式缓冲移动,从而有效缓冲掉无人机降落时所产生的冲击力,通过导向滑杆的导向,避免顶部升降台上下往复式移动时的晃动,通过缓冲垫进一步缓冲无人机降落时所产生的冲击力,大大提高了无人机降落时的安全性,缓冲垫通过T型安装板和L型卡合板与顶部升降台的上端面台体活动卡合连接,同时固定螺栓的上端顶紧在定位盲孔内,通过此种方式,方便缓冲垫使用时的安装和长时间磨损使用后的更换。
技术领域:
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机用升降台。
背景技术:
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等,随着科技的进步,无人机领域也得到快速的发展。无人机在降落时会产生强烈的冲击,然而目前缺乏一种缓冲效果好且便于更换缓冲垫的无人机用升降台,不利于无人机着陆时的使用。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种无人机用升降台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机用升降台,包括底部支撑台和顶部升降台,所述底部支撑台包括主板体,所述主板体的下表面的左端和右端均固定连接有支撑腿板,所述主板体的上表面的四角均开设有通孔,所述底部支撑台和顶部升降台之间设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括导向滑杆,所述导向滑杆的上端与顶部升降台的下表面固定连接,所述导向滑杆的下端贯穿通孔固定连接有限位盘,所述底部支撑台的下表面和顶部升降台的下表面分别固定连接有第一磁环和第二磁环,且第一磁环和第二磁环的内壁均套接导向滑杆的外壁,且第一磁环和第二磁环相排斥,所述顶部升降台的上部可拆卸安装有T型安装板,所述T型安装板的下表面固定连接有缓冲垫。
优选的,所述顶部升降台的上表面的左端和右端均固定连接有L型卡合板,两个所述L型卡合板的内壁与T型安装板的外壁相插接,所述T型安装板的底面四角均开设有定位盲孔,所述顶部升降台的四角位置处均螺接有固定螺栓,所述固定螺栓的上部外壁与定位盲孔的内壁相插接。
优选的,所述固定螺栓的底端固定连接有旋钮。
优选的,所述L型卡合板与T型安装板的上表面相平行,且缓冲垫的下表面的外侧与T型安装板的上表面相贴合。
优选的,所述导向滑杆的下部外壁套接有减震隔音垫圈。
优选的,所述支撑腿板的下表面粘合有底垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种无人机用升降台,通过导向滑杆、第一磁环和第二磁环之间的配合,实现顶部升降台的上下往复式缓冲移动,从而有效缓冲掉无人机降落时所产生的冲击力,通过导向滑杆的导向,避免顶部升降台上下往复式移动时的晃动,通过缓冲垫进一步缓冲无人机降落时所产生的冲击力,大大提高了无人机降落时的安全性,缓冲垫通过T型安装板和L型卡合板与顶部升降台的上端面台体活动卡合连接,同时固定螺栓的上端顶紧在定位盲孔内,通过此种方式,方便缓冲垫使用时的安装和长时间磨损使用后的更换。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的T型安装板和缓冲垫的结构示意图。
图中:1底部支撑台、101主板体、102通孔、103支撑腿板、104底垫、2顶部升降台、201L型卡合板、3缓冲组件、301导向滑杆、302限位盘、303第一磁环、304第二磁环、305减震隔音垫圈、4T型安装板、401定位盲孔、5缓冲垫、6固定螺栓、601旋钮。
具体实施方式:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽信息工程学院,未经安徽信息工程学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921349739.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。