[实用新型]一种轻质的插拔力测试治具及插拔力测试装置

说明书

本实用新型一种轻质的插拔力测试治具及插拔力测试装置，属于测试装置的技术领域，包括稳定夹持测试件的夹持部件、与插拔力测试装置固定连接的连接部件以及连接夹持部件和连接部件的轻质主体部；所述夹持部件包括两个夹臂，所述轻质主体部的两相对侧面则设有用于与夹持部件的夹臂顶部配合卡接的卡接口，本测试治具还包括用于将两个夹臂相向的夹紧于卡接口处的拉紧件。本实用新型的结构精巧，体积与占用空间约为现有夹头的3/5，重量约为现有夹头的1/2；具有操作简单、适用范围宽、测试影响小，实用性强等的优点。

技术领域

本实用新型涉及测试装置的技术领域，具体是涉及一种轻质的插拔力测试治具及插拔力测试装置。

背景技术

电器盒(学称：车用中央电气接线盒)是汽车上的关键安全件和功能件，在其主体上插有继电器、熔断器(保险丝/片)和线束插接件等。由于安装方式中存在负角度情形，即向下倾斜，如架舱仪表台电器盒，加上继电器自身具有一定的重量，而汽车行驶中又有较大的颠簸和振动，为了防止松脱或掉落、保证电气及机械连接的可靠性和稳定性，在汽车行业推荐标准QC/T 707-2004《车用中央电气接线盒技术条件》中做出了相关插入力和拔出力测试规定。

现有的插拔力测试装置一般使用夹头，而能够夹持继电器的夹头体积较大、质量也较重；并且为两侧调节夹紧，不仅占用空间大，更不易调正被测试件与插拔力测试装置拉杆的轴线重合夹持，花费时间较多，也影响测试结果。

实用新型内容

为了解决现有夹具的调节不便的技术问题，本实用新型提供一种轻质的插拔力测试治具及插拔力测试装置。

本实用新型除了可以对继电器进行测试以外，还可实现对于熔断器(保险丝/片)和线束插接件的插拔力测试。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种轻质的插拔力测试治具，包括稳定夹持测试件的夹持部件、与插拔力测试装置固定连接的连接部件以及连接夹持部件和连接部件的轻质主体部；所述夹持部件包括两个夹臂，所述轻质主体部的两相对侧面则设有用于与夹持部件的夹臂顶部配合卡接的卡接口，本测试治具还包括用于将两个夹臂相向的夹紧于卡接口处的拉紧件。

作为优选的，两个夹臂的底部水平相向的延伸有第一固定部和第二固定部；所述第一固定部和第二固定部沿连接部件轴线而轴对称设置。

作为优选的，所述轻质主体部为对称件且其对称面为与连接部件轴线重合的铅垂面，其卡接口为一对以上且每对卡接口均沿上述铅垂面而对称设置；当卡接口为两对以上时，水平高度较高的一对卡接口之间的间距大于水平高度较低的一对卡接口。

作为优选的，所述卡接口为三角凹槽；所述夹臂顶部设有三角连接部；所述三角凹槽与三角连接部配合卡接。

作为优选的，所述插拔力测试治具还包括与轻质主体部固接以便限位两个夹臂之间最大间距的挡板。

作为优选的，所述拉紧件包括定位螺钉及定位螺母，定位螺钉横向贯穿两个夹臂后与定位螺母间构成螺纹固接配合。

作为优选的，两所述夹臂之间设有用于固定夹臂间距的定位螺钉；所述夹臂为硬质中空设计，或是设有镂空通孔。

作为优选的，所述连接部件包括轴头、与轴头螺纹连接的锁紧螺母；所述轴头与插拔力测试装置的连杆通过插销连接，并通过锁紧螺母固定；所述轻质主体部的中部设有避开卡接口的通孔。所述插拔力测试治具的高度不大于98mm，宽度不大于64mm，厚度不大于38mm。

本实用新型的另一目的在于提供：一种插拔力测试装置，包括轻质的插拔力测试治具。

本实用新型的有益效果在于：轻质主体部中部设有通孔，用于减少插拔力测试治具的质量；夹臂也为减重设计，为硬质中空设计，或是设有镂空通孔。