[实用新型]一种用于刹车片均衡压制的等比压设备有效
申请号: | 201921348786.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210911289U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王煜鹏 | 申请(专利权)人: | 桐庐宇鑫汽配有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张建华 |
地址: | 311512 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 刹车片 均衡 压制 等比 设备 | ||
1.一种用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:包括底架(1)、底座(2)、下加热板(4)、导轨(5)、立柱(7)、主缸(10)、推料油缸(13)、下模具(14)、上模具(15)和上加热板(16),所述底座(2)安装在底架(1)上,所述下加热板(4)和立柱(7)的一端均安装在底座(2)上,所述导轨(5)安装在下加热板(4)上,所述下模具(14)安装在导轨(5)上,所述推料油缸(13)与下模具(14)连接,所述主缸(10)安装在立柱(7)上,所述上加热板(16)安装在主缸(10)上,所述上模具(15)安装在上加热板(16)上,所述上模具(15)位于下模具(14)的上方、且上模具(15)与下模具(14)配合。
2.根据权利要求1所述的用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:还包括锁模油缸(3)和中模滑块(6),所述锁模油缸(3)安装在底座(2)上,所述中模滑块(6)安装在锁模油缸(3)上、且中模滑块(6)与下模具(14)接触。
3.根据权利要求1所述的用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:还包括衬套(8)和螺帽(9),所述主缸(10)通过衬套(8)和螺帽(9)安装在立柱(7)上。
4.根据权利要求1所述的用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:还包括充液箱(11),所述充液箱(11)与主缸(10)连通。
5.根据权利要求1所述的用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:还包括快进油缸(12),所述快进油缸(12)与上模具(15)连接。
6.根据权利要求1所述的用于刹车片均衡压制的等比压设备,其特征在于:还包括控制柜,所述控制柜分别与锁模油缸(3)、主缸(10)、快进油缸(12)和推料油缸(13)连接。
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