[实用新型]一种电梯直梁间的固定结构有效
| 申请号: | 201921348372.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210528195U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 林斌 | 申请(专利权)人: | 深圳德棱电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 直梁间 固定 结构 | ||
1.一种电梯直梁间的固定结构,包括承载轿厢的直梁(1),其特征在于:轿厢的两侧分别设置有两根所述直梁(1),所述直梁(1)间设置有刚性连接件,直梁(1)间通过所述刚性连接件(6)实现同步固定,所述刚性连接件(6)包括C形连接板(2)和固定件(4),所述C形连接板(2)设置于两根直梁(1)之间,C形连接板(2)的两端均通过所述固定件(4)与相邻的直梁(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述C形连接板(2)包括中部承接板(21)和端部连接板(22),端部连接板(22)分别固定在中部承接板(21)的两端,端部连接板(22)与所述直梁(1)之间通过所述固定件(4)固定连接,固定件(4)包括固定螺栓(41)、限位孔(42)和限制杆(43),所述端部连接板(22)上均开设有连接孔(221),所述直梁(1)上开设有与连接孔(221)相通的固定孔(11),所述固定螺栓(41)的螺杆的一端穿过C形连接板(2)一侧的连接孔(221)和固定孔(11)与该固定螺栓(41)的螺母螺纹连接,螺母拧紧在螺杆上,限位孔(42)沿固定螺栓(41)的长度方向均匀开设在固定螺栓(41)的螺杆上,限制杆(43)插设于限位孔(42)中,限制杆(43)与固定螺栓(41)的螺母远离固定螺栓(41)螺帽的一侧抵紧。
3.根据权利要求2所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述固定螺栓(41)的螺母与所述端部连接板(22)之间设置有弹性环(48),所述固定螺栓(41)的螺杆远离其螺帽的一端穿过该弹性环(48)与其螺母螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述端部连接板(22)之间设置有强化杆(5),所述强化杆(5)交叉设置在端部连接板(22)之间。
5.根据权利要求2所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述端部连接板(22)与所述直梁(1)间设置有防滑组件(3),所述防滑组件(3)包括齿牙(31)和齿槽(32),所述齿牙(31)固定在端部连接板(22)靠近直梁(1)的一侧,所述齿槽(32)开设在直梁(1)靠近端部连接板(22)的一侧,齿牙(31)与齿槽(32)相互啮合。
6.根据权利要求2所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述固定螺栓(41)的螺帽和螺母的外侧壁上开设有防滑纹(44),防滑纹(44)绕固定螺栓(41)的螺母和螺帽的中心轴均匀分布在螺母和螺帽的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述固定螺栓(41)的螺母和螺帽上分别套设有螺母防尘套(46)和螺帽防尘套(45),所述螺母防尘套(46)上开设有供所述固定螺栓(41)的螺杆穿过的防尘穿孔(47)。
8.根据权利要求3所述的一种电梯直梁间的固定结构,其特征在于:所述弹性环(48)的材质为碳素钢。
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