[实用新型]一种传感器与助力自行车的连接结构

权利要求书

1.一种传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，包括车架、五通组件和传感器；所述五通组件通过转轴与所述车架铰接；所述传感器一端与所述五通组件相互铰接，所述传感器的另一端与所述车架相互铰接；所述传感器、所述车架和所述五通组件形成稳定的三角结构；

所述五通组件内安装有中轴；所述中轴上套设有牙盘，所述牙盘通过链条与后轮驱动连接；所述中轴的两端均设有曲柄，所述曲柄的底端设有脚踏。

2.根据权利要求1所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述五通组件包括五通和两片支架，所述支架的一端设有与所述转轴相适配的第一安装孔，所述支架的另一端设有与所述五通相适配的第二安装孔；两片所述支架通过将所述第一安装孔分别套设于所述转轴的两侧，以及将所述第二安装孔分别套设于所述五通的两侧，实现所述支架与所述五通和所述转轴的活动连接；

所述五通为中空的圆柱体结构，所述中轴插设于所述五通的通孔内，所述中轴与所述五通组件之间预埋有轴承，所述五通的侧壁上设有第三安装孔，所述传感器的端头设有与所述第三安装孔配合的第四安装孔；通过销轴贯穿所述第三安装孔和所述第四安装孔，实现所述五通与所述传感器的铰接。

3.根据权利要求2所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述转轴与所述第一安装孔之间设置滚珠轴承或者润滑油；所述转轴两端固定有防护盖，所述车架与所述支架之间预设有低阻力垫片，所述低阻力垫片套设于所述转轴上。

4.根据权利要求1所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述转轴为分体式转轴，包括左半转轴和右半转轴，所述左半转轴与所述右半转轴对接后，通过螺钉旋拧于所述左半转轴与所述右半转轴相对的螺孔内实现固定连接。

5.根据权利要求2所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述五通上标记有刻度。

6.根据权利要求2所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述第一安装孔和所述第二安装孔均为开槽结构，槽口的一端设有通孔，另一端设有螺纹孔，螺钉贯穿所述通孔旋拧于所述螺纹孔内；通过调整螺钉的扭矩，调整所述槽口的开合角度，从而控制所述第一安装孔和所述第二安装孔的孔径。

7.根据权利要求2所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述车架的管壁上设有弧形榫槽；所述支架的端头通过所述转轴嵌合于所述榫槽内；所述榫槽的侧壁限位所述支架围绕所述转轴的转动角度。

8.根据权利要求1所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述车架上设有安装座；所述传感器通过所述安装座与所述车架相互铰接；并且所述传感器与所述安装座为弹性铰接；

所述弹性铰接包括弹簧和弹簧支架；所述弹簧支架包括衔接杆和连接座；

所述弹簧套设于所述衔接杆上；所述衔接杆的一端与所述连接座相固定，所述衔接杆的另一端插设于所述安装座底面的支架衔接孔内；

所述传感器承托于所述连接座上；所述传感器的端头设有第六安装孔，所述连接座的侧壁上设有与所述第六安装孔相配合的第七安装孔；所述安装座两侧的侧壁上均设有的腰孔；通过销轴贯穿所述第六安装孔、第七安装孔和腰孔，并且所述销轴的两端分别架设于两侧的所述腰孔内，实现所述传感器与所述安装座的弹性铰接。

9.根据权利要求1所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述车架上设有控制模块、速度传感器、助力电机和蓄电池；所述助力电机与后轮或者前轮驱动连接；所述速度传感器安装于所述中轴上，用于感应所述中轴的转速；所述蓄电池通过导线与所述控制模块实现电连接；所述控制模块通过导线与所述速度传感器和所述助力电机实现电连接和信号连接；

所述车架上设有传感器线孔，所述传感器通过将导线穿过所述传感器线孔，与所述控制模块实现信号连接和电连接。

10.根据权利要求1所述的传感器与助力自行车的连接结构，其特征在于，所述传感器位于所述五通组件的前侧或者后侧；所述五通位于所述转轴的上方或者下方。