[实用新型]齿轮锥体的锥体高度检测装置

说明书

本实用新型的目的是提供一种锥体高度检测效率高的齿轮锥体的锥体高度检测装置。一种齿轮锥体的锥体高度检测装置，包括底板，所述底板上设有锥度环规、芯轴、涨套，所述底板上设有用于使芯轴垂直设置的定位孔，所述芯轴沿轴向最少包括限位部、涨紧部、锁紧部，所述限位部周向外缘位于所述涨紧部周向外缘外侧，所述涨紧部呈锥台状结构，齿轮与芯轴固定以使齿轮套设在涨紧部周向外，且齿轮内孔与涨紧部之间设有涨套，所述锁紧部上形成有外螺纹并配合有锁紧螺母，所述锥度环部横截面呈环形设置并支撑在底板上，所述锥度环规具有由上至下内径逐渐缩小的锥形定位槽，所述齿轮的锥体的最小外径小于锥形定位槽上缘处的最大内径。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮锥体的锥体高度检测辅助装置。

背景技术

同步器是汽车手动变速箱中换挡的关键部件。其中同步器的齿轮是实现联动的关键零件，齿轮上具有锥体，齿轮锥体的高度过高致使档位锁死，过低会导致无法实现联动。由于加工问题，齿轮的锥体最大外径是相同的，而最小外径存在一定偏差，如果磨多了，锥体的最小外径会过小以致锥体的高度过低，如果磨少了，则锥体的最小外径会过大以致锥体的高度过高。锥体的高度，可以用三坐标测量仪进行检测，但是零件需要拆卸比较耗时。大批量生产中，检验的效率低，耗费大量的人力和时间。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种锥体高度检测效率高的齿轮锥体的锥体高度检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种齿轮锥体的锥体高度检测装置，包括底板，所述底板上设有锥度环规、芯轴、涨套，所述底板上设有用于使芯轴垂直设置的定位孔，所述芯轴沿轴向最少包括限位部、涨紧部、锁紧部，所述限位部周向外缘位于所述涨紧部周向外缘外侧，所述涨紧部位于限位部与锁紧部之间，所述涨紧部呈锥台状结构，齿轮与芯轴固定以使齿轮套设在涨紧部周向外，且齿轮内孔与涨紧部之间设有涨套，所述锁紧部上形成有外螺纹并配合有锁紧螺母，锁紧螺母在锁紧部上转动以将齿轮限制在限位部与锁紧螺母之间，所述锥度环部横截面呈环形设置并支撑在底板上，所述锥度环规具有由上至下内径逐渐缩小的锥形定位槽，所述定位孔与锥度环规同轴设置，所述齿轮的锥体的最小外径小于锥形定位槽上缘处的最大内径；所述底板上设有固定架，百分表固定在滑块上，所述滑块滑配在固定架上。

进行本实用新型装置的使用时，先取一个标准件的齿轮，将标准件套设在芯轴的涨紧部外并使标准件一侧轴向端面与限位部轴向面相贴，然后在涨紧部与标准件内孔之间塞入涨套，然后在芯轴的锁紧部上螺纹固定锁紧螺母。通过锁紧螺母的转动以使涨套涨开以定位固定标准件，随后将芯轴插在定位孔上并使标准件的锥体配合在锥度环规的锥形定位槽内，随着芯轴的向下移动，标准件的锥体周向面会与锥形定位槽周向内壁相贴，随后使百分表下降固定高度，以使百分表下端的接触端与标准件上端面相接触，读取百分表的数值。随后进行芯轴上标准件的拆卸，换上待检测齿轮，重复上述操作，并读取百分表数值，通过百分表的数值大小对比，以判断齿轮的锥体高度是过高还是过低还是处于允许值内。其中，百分表可以换成千分表甚至万分表，其中，百分表可以是数显的以便于读值。本实用新型装置只需要进行待检测零部件的装卸，相比使用三坐标测量仪的使用更为方便，效率更高。

作为优选，所述底板上设有定位套，所述定位套具有所述定位孔。定位套具有一定高度，能更好包装芯轴的竖向垂直设置。

作为优选，所述锁紧部或涨紧部上套设有垫圈，齿轮与芯轴固定以使垫圈被限制在锁紧螺母与涨套之间。上述设置以避免涨套受损。

作为优选，所述固定架上设有导轨，所述导轨上设有上限位块和下限位块，所述滑块滑配在所述导轨上，所述滑块向上移动至极限位置以与上限位块相接触，所述滑块向下移动至极限位置以与下限位块接触。

作为优选，所述上限位块和下限位块上均设有内螺纹孔，所述内螺纹孔内配合有锁紧螺栓，锁紧螺栓转动以与导轨相抵。可以通过松动锁紧螺栓以调整上下限位块的位置。

本实用新型具有检测方便、效率更高的优点。