[实用新型]一种公路施工用排水结构

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用排水结构,包括排水槽，所述排水槽的顶端开设有进水口，所述进水口放置有与进水口大小一致的窨井盖，所述排水槽的中间设有结构箱，所述结构箱内设有预警结构、杠杆结构和顶起结构，所述预警结构包括U型槽和浮球，所述U型槽设置在结构箱的右壁，所述浮球放置在U型槽位于结构箱的一端内；所述杠杆结构包括浮杆、转动杆、第二插槽、第一插槽、升降杆、隔板和压缩弹簧。本实用新型通过浮球在水中的浮力作用带动结构箱内结构运作，进而顶起盖板，更快的排走雨水，避免了路面积水，同时橡胶套完全封闭U型槽可以防止污水溢出U型槽流进结构箱内，排水口设置的滤网可有效的过滤杂物以防排水管道堵塞。

技术领域

本实用新型涉及排水结构技术领域，尤其涉及一种公路施工用排水结构。

背景技术

随着科学技术进步和经济社会的迅猛发展，人们的生活水平不断提高，高速出行越来越频繁，需要扩大道路通行能力以满足人们的出行需要。在原有的高速公路行车道的基础上进行扩建，不仅节约成本，而且考验技术，由于施工时高速公路的急速排水能力较低，当施工期间出现强降雨，高速公路的路面会出现大量积水，如不能及时排出，将大大影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种公路施工用排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工用排水结构，包括排水槽，所述排水槽的顶端开设有进水口，所述进水口放置有与进水口大小一致的窨井盖，所述排水槽的中间设有结构箱，所述结构箱内设有预警结构、杠杆结构和顶起结构，所述预警结构包括U型槽和浮球，所述U型槽设置在结构箱的右壁，所述浮球放置在U型槽位于结构箱的一端内；

所述杠杆结构包括浮杆、转动杆、第二插槽、第一插槽、 升降杆、隔板和压缩弹簧，所述浮杆插设在U型槽位于结构箱的一端内，所述浮杆放置在浮球的上方，所述结构箱内固定有轴承，所述轴承内插设有圆轴，所述转动杆固定在圆轴的外壁上，所述浮杆远离浮球的一端与转动杆的底壁接触，所述第一插槽固定在结构箱的内底壁上，所述压缩弹簧固定在第一插槽的内底壁上，所述隔板与压缩弹簧远离第一插槽内底壁的一端固定连接，所述升降杆与隔板的上顶壁固定连接，所述第二插槽与升降杆远离隔板的一端固定连接，所述转动杆插设在第二插槽内；

所述顶起结构包括滑轮、顶杆、支杆和盖板，所述定滑轮固定在结构箱的内顶壁上，所述支杆与结构箱的左侧壁转动连接，所述定滑轮外壁上绕设有钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别与第二插槽的上顶壁和支杆的上顶壁固定连接，所述支杆顶壁开设有弧形槽，所述顶杆插设在弧形槽内，所述盖板通过合页转动连接在排水槽的顶端，所述顶杆远离弧形槽的一端贯穿结构箱的顶壁并延伸至盖板的底壁与之相抵。

优选地，所述U型槽位于结构箱内的一端的顶壁外套设有橡胶套。

优选地，所述盖板的顶端固定有把手。

优选地，所述盖板的顶壁为弧形。

优选地，所述排水槽的底壁开设有排水口，所述排水口两壁之间固定有滤网。

优选地，所述排水口位于盖板的下方。

与现有的技术相比，本公路施工用排水结构的优点在于：

1、橡胶套完全封闭U型槽可以防止污水溢出U型槽流进结构箱内；

2、雨水过多时流入U型槽，U型槽内的浮球因浮力上浮带动结构箱内结构运作，进而顶起盖板，更快的排走雨水，避免了路面积水；

3、滤网可有效的过滤杂物以防排水管道堵塞；

综上所述，本实用新型通过浮球在水中的浮力作用带动结构箱内结构运作，进而顶起盖板，更快的排走雨水，避免了路面积水，同时橡胶套完全封闭U型槽可以防止污水溢出U型槽流进结构箱内，排水口设置的滤网可有效的过滤杂物以防排水管道堵塞。