[实用新型]助力机构、尾门助力装置及汽车有效
| 申请号： | 201921346899.7 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN210948163U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 杨杰;陈昌彪 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F3/00 | 分类号： | E05F3/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 卢璐 |
| 地址： | 528300 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 助力 机构 装置 汽车 | ||
1.一种助力机构，其特征在于，包括：
第一安装架；
阻尼伸缩件，所述阻尼伸缩件的一端与所述第一安装架连接；
第二安装架，所述阻尼伸缩件的另一端与所述第二安装架连接；
第三安装架；及
弹性扭件，所述弹性扭件的施力端设置于所述第二安装架上，所述弹性扭件的固定端设置于所述第三安装架上；其中，所述阻尼伸缩件能够被外力缓慢拉长，并在外力撤消后自动缩短复原；所述弹性扭件能够在外力作用下发生形变存储扭力，并在外力撤消后释放扭力而自动恢复原状。
2.根据权利要求1所述的助力机构，其特征在于，所述阻尼伸缩件为阻尼气动弹簧。
3.根据权利要求1所述的助力机构，其特征在于，所述第一安装架开设有第一通孔，所述第一通孔内插置有第一连接件。
4.根据权利要求3所述的助力机构，其特征在于，所述阻尼伸缩件包括固定杆、及能够相对所述固定杆伸缩移动的活动杆，所述第一安装架上还开设有第二通孔，所述第二通孔内插置有第一固定头，所述固定杆远离所述活动杆的一端通过所述第一固定头与所述第一安装架转动连接。
5.根据权利要求4所述的助力机构，其特征在于，所述第二安装架开设有第三通孔，所述第三通孔内插置有第二固定头，所述活动杆远离所述固定杆的一端通过所述第二固定头与所述第二安装架转动连接。
6.根据权利要求5所述的助力机构，其特征在于，所述第二安装架还开设有第四通孔，所述第四通孔内插置有第二连接件。
7.根据权利要求1所述的助力机构，其特征在于，所述第三安装架开设有第五通孔，所述第五通孔内插置有第三连接件。
8.根据权利要求1至7任一项所述的助力机构，其特征在于，所述助力机构还包括安装筒，所述弹性扭件套装于所述安装筒的外筒壁上。
9.一种尾门助力装置，其特征在于，包括两个如上述权利要求1至8任一项所述的助力机构。
10.一种汽车，其特征在于，包括如上述权利要求9所述的尾门助力装置或权利要求1至8任一项所述的助力机构。
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