[实用新型]一种用于非标件数控钻孔推进装置有效
申请号: | 201921346789.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN211163099U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李卫向 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/05 | 分类号: | B23Q7/05 |
代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 11028 | 代理人: | 范威 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 非标 数控 钻孔 推进 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于非标件数控钻孔推进装置,所述推进装置包括支架、以及设置在支架上的多个第一辊轴(4),在所述支架上还安装有多个托辊调整系统,每一个所述托辊调整系统包括底板(9)、互相平行且固定安装在所述底板(9)上的两块U形孔板(7)、第二辊轴(5),所述第二辊轴通过转动杆(6)安装在所述两块U形孔板(7)的U形孔(8)上,所述第二辊轴(5)与所述多个第一辊轴(4)平行。本实用新型可满足不同高度及翼缘宽度的非标件的数控钻孔制作要求,新增设的托辊调整系统,可实现多种规格尺寸非标件的钻孔加工需求。
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体来说,涉及一种用于非标件数控钻孔推进装置。
背景技术
在钢结构构件上制孔可以采用数控三维钻床实现。数控三维钻床是通过调整数据程序设置孔径、孔距等数据在例如H型钢翼缘上自动钻孔的较为先进的一种钻孔设备,其送料推进装置是在槽钢支架上设置滚轴带动H型钢至数控三维钻床前根据所设定数据进行自动配钻孔。但是,现有数控三维钻床推进装置的滚轴是按照H型钢上下翼缘为等截面宽度设置的,即只能进行相同尺寸翼缘H形钢构件的推进钻孔;而吊车梁等构件上下翼缘截面宽度不一致,上翼缘宽度大于下翼缘(上翼缘与吊车轨道通过螺栓连接,需对吊车梁上翼缘进行配钻孔,)属于非标准意义的H型钢构件,即“非标件”,因吊车梁上下翼缘截面宽度不等,无法使用现有设备推进滚轴将“非标件”运送至数控三维钻床进行自动配钻。目前,为了实现“非标件”的钻孔,只能采用磁力钻进行人工制孔,人工钻孔施工效率低下,磁力钻空心钻头消耗量大且价格昂贵,不仅增加了制孔施工成本,而且难以保证吊车梁钻孔加工制作质量精度要求,影响工程安装质量,制约施工进度质量的顺利进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种用于非标件数控钻孔推进装置。
上述目的是通过下述方案实现的:
一种用于非标件数控钻孔推进装置,所述推进装置包括支架、以及设置在支架上的多个第一辊轴(4),所述支架由纵向支撑件(1)、横向支撑件(2)和斜向支撑件(3)组成,所述多个第一辊轴(4)与所述横向支撑件(2)平行,其特征在于,在所述支架上还安装有多个托辊调整系统,每一个所述托辊调整系统包括底板(9)、互相平行且固定安装在所述底板(9)上的两块U形孔板(7)、第二辊轴(5),所述第二辊轴通过转动杆(6)安装在所述两块U形孔板(7)的U形孔(8)上,所述第二辊轴(5)与所述多个第一辊轴(4)平行。
根据上述的推进装置,其特征在于,所述多个托辊调整系统与所述多个第一辊轴(4)一一对应,并且安装在所述第一辊轴的一侧。
根据上述的推进装置,其特征在于,所述两块U形孔板(7)焊接在所述底板(9)上。
根据上述的推进装置,其特征在于,所述多个托辊调整系统通过螺栓固定在所述支架上。
本实用新型的有益效果:
1)根据不同高度及翼缘宽度的非标件(如吊车梁)采用不同高度的支架托辊调整系统,可满足不同高度及翼缘宽度的非标件(如吊车梁)的数控钻孔制作要求,新增设的托辊调整系统,可实现多种规格尺寸非标件(如吊车梁)的钻孔加工需求;
2)突破原有数控三维钻床仅能进行单一尺寸非标件(翼缘截面等宽)钻孔要求的限制;
3)杜绝了非标件钻孔返工处理问题,降低了施工成本,提高了施工功效:
4)此非标构件钻孔装置之托辊调整系统加工制作简便易行,钻孔施工操作方便快捷,安全稳固,可重复使用,加工成本低,施工效率高;
5)填补了行业空白,达到了安全施工的社会效益和经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是图1的右视图;
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