[实用新型]一种路桥钢模板的压平机构有效
| 申请号: | 201921345023.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN210816803U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 汪晓芳;贾腾飞;樊孟杰;刘德岳 | 申请(专利权)人: | 滨州永昇重工有限公司 |
| 主分类号: | B21D1/02 | 分类号: | B21D1/02;B21D1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路桥钢 模板 压平 机构 | ||
1.一种路桥钢模板的压平机构,包括支撑架(7),其特征在于:所述支撑架(7)右侧面下端焊接有手柄(14),所述支撑架(7)上表面左端固定安装有定位板(25),所述定位板(25)左侧面固定安装有定位环(3),所述定位环(3)表面焊接有套环(2),所述定位环(3)内部固定安装有电机(27),所述电机(27)下侧安装有转轴(5),所述转轴(5)表面对称安装有滚筒(6),所述定位环(3)左侧面焊接有定位板(4),所述定位板(4)左侧面均匀安装有第二螺旋弹簧(24),所述第二螺旋弹簧(24)内部套设有导杆(23),所述第二螺旋弹簧(24)左端固定安装有连接板(22),所述连接板(22)右侧面下端焊接有套管(19),所述套管(19)上端固定安装有第一螺旋弹簧(20),所述第一螺旋弹簧(20)内部套设有滑动架(21),所述滑动架(21)右侧面均匀安装有轮架(18),所述轮架(18)内部安装有副轮(17),所述支撑架(7)内部顶面固定安装有定位杆(8),所述定位杆(8)下端固定安装有卡板(9),所述卡板(9)内部安装有连接轴(10),所述连接轴(10)表面对称安装有挡板(11),所述支撑架(7)右侧壁开设有导槽(12),所述导槽(12)上套设有滑管(13),所述滑管(13)左侧面固定安装有液压缸(15),所述液压缸(15)左端固定安装有顶板(16),所述滑动架(21)顶端固定连接有拉绳(26),所述拉绳(26)另一端固定连接有拉环(1)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板的压平机构,其特征在于:所述挡板(11)与连接轴(10)螺纹配合,连接轴(10)与卡板(9)之间安装有轴承,卡板(9)为U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板的压平机构,其特征在于:所述支撑架(7)为L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板的压平机构,其特征在于:所述连接板(22)上均匀开设有与导杆(23)滑动配合的槽。
5.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板的压平机构,其特征在于:所述滑动架(21)为U型结构且与套管(19)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板的压平机构,其特征在于:所述滑管(13)与支撑架(7)之间安装有螺钉。
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