[实用新型]一种组合式内压板

说明书

一种组合式内压板，当内压板发生部分磨损时，无需对内压板及套体进行整体更换，可节约资源，降低投入成本，其包括内压板一、内压板二，内压板一的一端设置有斜面一，内压板二的一端设置有斜面二，斜面一与斜面二对应抵靠布置，斜面一与斜面二的斜度一致，斜面一、斜面二均为与水平面呈一定角度向下倾斜布置，内压板一的另一端与驱动轴对应，内压板二的另一端通过螺钉固定于套体上，内压板一、内压板二均包括至少三个，三个内压板一、内压板二围绕驱动轴均匀布置。

技术领域

本实用新型涉及电机制造技术领域，具体为一种组合式内压板。

背景技术

在风力发电机制造过程中，电机转子在驱动轴驱动作用下旋转，驱动轴的一端与电机转子固定，另一端穿过轴承座与转轴驱动装置连接，电机转子为高速旋转部件，其在高速旋转状态下必然产生振动及微小晃动，与电机转子固定在一起的驱动轴也必然出现晃动的问题，目前常用的减小驱动轴晃动的方式是，在转子与轴承座之间的驱动轴外周加装套体，套体内设置内压板，通过内压板对转轴起到限位的作用，但是驱动轴在转动过程中，必然会因晃动而与其周围的内压板产生接触，在电机长期运行状态下，驱动轴必然会对内压板产生磨损，若内压板磨损较多，极易导致驱动轴转动不稳定甚至损坏的问题出现，目前内压板与外部套体为固定连接，若内压板发生磨损，则需对套体及内压板进行整体更换，套体与内压板整体更换的方式易造成资源的浪费，使投入成本大大提高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的内压板与套体固定连接，当内压板发生磨损时，需将磨损的内压板与套体一起进行整体更换的方式，易造成资源浪费，使投入成本高的问题，本实用新型提供了一种组合式内压板，当内压板发生部分磨损时，无需对内压板及套体进行整体更换，可节约资源，降低投入成本。

一种组合式内压板，其特征在于，其包括内压板一、内压板二，所述内压板一的一端设置有斜面一，所述内压板二的一端设置有斜面二，所述斜面一与斜面二对应抵靠布置，所述斜面一与斜面二的斜度一致，所述斜面一、斜面二均为与水平面呈一定角度向下倾斜布置，所述内压板一的另一端与驱动轴对应，所述内压板二的另一端通过螺钉固定于套体上，所述内压板一、内压板二均包括至少三个，三个所述内压板一、内压板二围绕所述驱动轴均匀布置。

其进一步特征在于，所述套体套装于驱动轴上，所述套体内侧端设置有凹槽一，所述内压板一、内压板二布置于所述凹槽一内；

所述内压板一的另一端设置有与所述驱动轴的外缘面相匹配的弧面，所述内压板一的弧面的弧度大于等于所述驱动轴的外缘面的弧度；

所述套体上与所述凹槽一相邻的位置分别设置有凹槽二，所述凹槽二布置于所述凹槽一的一侧，每个所述凹槽二内分别设置有位移传感器。

采用本实用新型的上述结构，由于内压板一的另一端与驱动轴对应，因此可通过内压板一实现驱动轴的限位，避免驱动轴因振动，晃动幅度过大而损坏，确保了驱动轴平稳转动；由于内压板一、内压板二上分别设置有对应布置的斜面一、斜面二，且斜面一、斜面二均为与水平面呈一定角度向下倾斜布置，且斜面一与斜面二相抵靠，因此当内压板一与驱动轴对应的侧端面发生磨损时，内压板一与驱动轴之间的间隙增大，可通过旋拧斜面二另一端的螺钉，使内压板二竖向移动，螺钉驱动内压板二移动过程中，其一端的斜面二沿斜面一移动，挤压内压板一，使内压板一向驱动轴方向移动，从而缩小内压板一与驱动轴之间的间隙，确保驱动轴的晃动幅度在合理范围内，通过本装置，只有当内压板一的磨损超过内压板二的最大宽度时，才需更换内压板一，因此，可大大提高内压板一的使用寿命，并且其只需更换内压板一即可，无需将内压板一与其外部的套体一起更换，因此，可有效节约资源，降低投入成本。

附图说明

图1为本实用新型主视的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图。

具体实施方式